下游數(shù)據(jù)
銀聯(lián)報告被指暗示可收取新費用
2007年07月30日07:03 來源:西本資訊
銀行ATM的跨行查詢費叫停剛告一段落,又有聲音傳出稱,ATM跨行收費遠低于國外水平,“額外費”不收取是一重要原因。近日,中國銀聯(lián)對外公布的一份報告稱,我國目前收取的ATM(自動提款機)跨行費用遠低于國外水平,不足以彌補發(fā)卡方支付的轉(zhuǎn)接費和交換費,而不允許出機機構(gòu)的銀行收取“額外費”,是造成我國人均ATM保有量較低的原因之一。
此言一出,立即引起了業(yè)內(nèi)外的關注,不少業(yè)內(nèi)人士認為,此番言論是銀聯(lián)暗示各家銀行收取“額外費”的信號,銀行有可能采取新一輪的收費行動。但銀行業(yè)和專家均向記者表示,盡管銀行在ATM上收益無法與投入相提并論,但由于國內(nèi)的收費環(huán)境并不成熟,盲目向持卡人再次收費只能重蹈“跨行查詢費叫?!钡母厕H。
額外費目前國內(nèi)不收取
一家國有銀行廣東省分行銀行卡部負責人對記者解釋,ATM業(yè)務主要收費項目大體可以分為兩類:批發(fā)費用和零售費用。批發(fā)費用指成員機構(gòu)支付的與交易筆數(shù)相關的費用,主要包括:轉(zhuǎn)接費、交換費。轉(zhuǎn)接費由發(fā)卡機構(gòu)向ATM網(wǎng)絡方(如銀聯(lián)、MASTER、VISA)支付,交換費由發(fā)卡機構(gòu)向ATM出機方支付。而零售費用指成員機構(gòu)方向持卡人收取的費用,包括:取款手續(xù)費、查詢手續(xù)費、額外費等。額外費是指ATM出機方直接向持卡人收取的費用。
這位人士說,從目前國外ATM發(fā)展成熟的國家看,都是由持卡人最終承擔ATM交易成本,主要有兩種情況:第一種是直接向持卡人收取較高的跨行費,以澳大利亞為代表。而第二種就是銀聯(lián)所提的,由銀行向持卡人收取額外費,以美國、英國、加拿大為代表。以美國ATM跨行取款交易為例,持卡人共需支付1.00美元的跨行費和1.50美元的額外費。
不過,記者隨機采訪了多位市民,90%以上不知道ATM“額外費”是何物。也有市民認為,銀行已經(jīng)收取了跨行取款費、銀行卡年費等費用,為什么還有這么多名目繁多的費用?難道與國外接軌就是收費嗎?
銀行擔心激起“民憤”
面對國外日益成熟的收費模式,國內(nèi)銀行仍然“一籌莫展”。廣東某國有銀行副行長對記者坦言,目前國內(nèi)銀行業(yè)處于體制轉(zhuǎn)變的關鍵期,銀行免費服務的觀念在老百姓的頭腦中根深蒂固,短時間很難扭轉(zhuǎn)過來,需要循序漸進地灌輸“收費合理”的觀念。因此,此時若再次高舉收費大旗,肯定不得人心,所以短時間內(nèi)收取ATM額外費不現(xiàn)實。
而銀聯(lián)報告稱,到2006年底,我國ATM布放量才達到9.78萬臺。按照這樣的速度,到2010年,ATM規(guī)模將達到20萬臺;到2014年左右我國城市地區(qū)ATM市場將步入成熟階段,市場規(guī)模約為41萬臺。
某股份制銀行銀行卡中心有關人士則認為,即使從目前中國ATM的現(xiàn)狀來看,也不具備全面收費的硬件條件。
他說,國內(nèi)ATM的人均保有量遠不能和國外相比。以澳大利亞為例,澳大利亞的ATM市場已經(jīng)趨于成熟,每百萬人擁有1201臺ATM,2006年6月底,ATM數(shù)量2.46萬臺,比上年增長僅1.83%。因此,在中國如此高增長的市場,銀行如高舉收費大旗,很容易流失客戶,激起民憤。
金融專家:為擴大ATM收益銀行應控制成本
中山大學金融系教授黃偉說,銀行業(yè)提高ATM收益不應只從收費入手,而應從成本控制和集中化管理方面多想想辦法。
他進一步指出,經(jīng)測算,國內(nèi)銀行ATM的平均每筆交易成本為2.4元左右,網(wǎng)點平均每筆交易成本為4.6元左右,網(wǎng)點的服務成本只是ATM服務成本的2倍。而國外先進商業(yè)銀行的一個ATM管理人員最多能夠管理800臺ATM,國內(nèi)銀行的一個ATM管理人員大約只能夠管理數(shù)十臺ATM。如此低的效率怎能和國外銀行比拼?
他建議,銀行應對自助設備集中管理,從地市集中過渡到省級集中,最后全國集中。銀行充分了解所轄所有設備的運行情況、開通交易是否滿足該地區(qū)客戶交易需求等,以提高開機率,降低管理員勞動強度。(信息時報)
法律提示:本內(nèi)容系m.qiwhsna.cn編輯、整理,轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán),若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載,西本資訊保留一切追訴的權(quán)力,直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責任。
相關鏈接 >>
· 2024-09-13前8月鐵路完成固定資產(chǎn)投資近5000億元
· 2024-09-13工程機械8月份銷售數(shù)據(jù)釋放積極信號
· 2024-09-13南京43.89億元成交11宗地塊
· 2024-09-12中國建筑:1-8月新簽合同總額達28522億元
· 2024-09-12挖掘機出口增幅“回正”,工程機械市場回升
· 2024-09-11青島發(fā)布第四批次擬出讓住宅用地
· 2024-09-11廣州掛牌兩宗涉宅地塊 總起始價超14億元
· 2024-09-111至8月鐵路固定資產(chǎn)投資同比增長10.5%
全國主要城市行情地圖
新聞排行
- 日排行
- 周排行
- 總排行
1
上海建筑鋼市日記(期現(xiàn)同頻,期待持久)
2
11月24日行業(yè)要聞早餐
3
【11月24日建筑鋼市晚報】盤中抬升
4
世界鋼協(xié):2025年10月全球粗鋼產(chǎn)量1.433億噸
5
【11月24日建筑鋼市前瞻】穩(wěn)中盤整
6
央行當日實現(xiàn)凈投放557億元
7
山東省:擬2年培育3家千萬噸級鋼鐵企業(yè)
8
11月24日國內(nèi)廢鋼行情匯總
9
11月24日國內(nèi)方坯行情匯總
