下游數(shù)據(jù)
前8月鐵路完成固定資產(chǎn)投資近5000億元
2024年09月13日09:18 來源:西本資訊
來源:中國證券報(bào)
2024年以來,全國多地鐵路項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)推進(jìn),取得新進(jìn)展。中國證券報(bào)記者9月11日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,今年1至8月,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資4775億元,同比增長10.5%,現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建。
進(jìn)入8月,一批鐵路項(xiàng)目開通或即將開通運(yùn)營:川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段建成通車,極大便利旅客前往黃龍、九寨溝等著名旅游景區(qū);宣城至績溪高鐵、包頭至銀川高鐵惠農(nóng)至銀川段、龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段、渝昆高鐵重慶西至宜賓東段開始試運(yùn)行,上海至蘇州至湖州高鐵已啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收。
鐵路部門優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè),強(qiáng)化安全、質(zhì)量、環(huán)保和投資控制,一批重點(diǎn)工程取得積極進(jìn)展。
在陜西,由中鐵十四局參建的延榆高鐵桐柏塬3號(hào)隧道建設(shè)順利推進(jìn)。桐柏塬3號(hào)隧道全長約3014米,穿越濕陷性黃土區(qū),施工難度大,是全線重難點(diǎn)控制性工程;在江蘇,由中鐵十九局承建的寧淮城際鐵路黃樓—洪澤雙線特大橋跨龍須港連續(xù)梁順利合龍。雙線特大橋全長約29公里,其中跨龍須港連續(xù)梁是全線首聯(lián)合龍的連續(xù)梁,為后續(xù)工程建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);在浙江,由中鐵十一局承建的衢麗鐵路衢江特大橋進(jìn)入水上施工階段。衢江特大橋全長約10.6公里,跨越滬昆鐵路、杭金衢高速等既有線和衢江航道,是衢麗鐵路衢州至松陽段全線最長橋梁。
國鐵集團(tuán)近日披露的2024年上半年財(cái)務(wù)決算顯示,上半年,國鐵集團(tuán)營收5794.31億元,同比減少0.22%;凈利潤17.37億元,去年同期虧損110.86億元,成功扭虧為盈;資產(chǎn)負(fù)債率64.55%,較上年末下降0.99個(gè)百分點(diǎn)。
國鐵集團(tuán)表示,2024年以來,國鐵集團(tuán)主動(dòng)服務(wù)國家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè),加強(qiáng)施工組織和安全管理,嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)環(huán)保措施,確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量,有效發(fā)揮了鐵路建設(shè)投資帶動(dòng)作用,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
“下一步,國鐵集團(tuán)將著眼提升鐵路網(wǎng)整體功能和效益,抓好聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈工程?!眹F集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,將持續(xù)做好在建項(xiàng)目施工組織,加快重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作,為鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢(shì)作出積極貢獻(xiàn)。
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