下游數(shù)據(jù)

瓊州海峽跨海通道工程啟動(dòng)前期工作

2008年03月10日07:04   來源:西本資訊
摘要:

    新華網(wǎng)??冢吃拢谷针?國(guó)家發(fā)改委、鐵道部、交通部和海南省、廣東省7日在北京簽署會(huì)議紀(jì)要,明確未來的瓊州海峽跨海通道為“公路鐵路兩用通道”,標(biāo)志這一重大工程前期工作已實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)。

    據(jù)了解,1994年至2002年,廣東先后投入8000多萬元,組織10多家單位,收集了社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸、氣象、水文、地貌、地質(zhì)、地震等方面的大量資料,對(duì)建設(shè)跨海通道工程必要性、建設(shè)時(shí)機(jī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行分析研究。

    海南省也專門成立了推進(jìn)瓊州海峽跨海通道工程領(lǐng)導(dǎo)小組,去年4月協(xié)助國(guó)家發(fā)改委、交通部組織專家參與論證。

    去年6月10日,瓊粵兩省政府共同簽署了《高層會(huì)晤備忘錄》,聯(lián)合成立專門辦事機(jī)構(gòu),共同推進(jìn)瓊州海峽跨海通道前期工作。

    2005年2月,交通部綜合規(guī)劃司正式提出開展瓊州海峽跨海通道規(guī)劃研究,同年8月在海口市召開了工作會(huì)議。會(huì)后由交通部牽頭,與廣東、海南兩省交通廳共同組成規(guī)劃研究工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)規(guī)劃研究的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。

    受交通部委托,交通部規(guī)劃研究院、同濟(jì)大學(xué)等單位把項(xiàng)目規(guī)劃研究分成社會(huì)經(jīng)濟(jì)、項(xiàng)目融資、建設(shè)條件、橋梁方案和隧道方案等五個(gè)專題進(jìn)行,并于2006年年初提交交通部,組織國(guó)內(nèi)知名專家多次研討。

    去年4月,交通部綜合規(guī)劃司在海南組織召開了瓊州海峽跨海通道規(guī)劃研究報(bào)告專家評(píng)審會(huì)。來自全國(guó)的23位各領(lǐng)域權(quán)威專家一致認(rèn)為,規(guī)劃建設(shè)瓊州海峽跨海通道大有必要。

    瓊州海峽位于廣東省雷州半島和海南島之間,寬度22.5公里,而跨越瓊州海峽交通工程需31公里左右。

免責(zé)聲明:西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務(wù)性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構(gòu)成投資建議,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示:本內(nèi)容系m.qiwhsna.cn編輯、整理,轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán),若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認(rèn)可,并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載,西本資訊保留一切追訴的權(quán)力,直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。

全國(guó)主要城市行情地圖

新聞排行

  • 日排行
  • 周排行
  • 總排行