下游數(shù)據(jù)
6月中旬后多家船公司宣布上調(diào)運(yùn)價(jià)
2021年06月15日13:58 來(lái)源：西本資訊
全球航運(yùn)巨頭馬士基在5月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，它已將2021-2022年的資本支出預(yù)算從45-55億美元增加到70億美元，其中一些將用于增加集裝箱。
但其他問(wèn)題，例如港口擁堵、航行延誤、運(yùn)力失衡、內(nèi)陸運(yùn)輸延誤，再加上美洲對(duì)進(jìn)口的持續(xù)強(qiáng)勁需求等多重因素綜合作用下，可能導(dǎo)致集裝箱運(yùn)費(fèi)進(jìn)一步上漲。
赫伯羅特、MSC、中遠(yuǎn)海、Matson、神原汽船等多家船公司已經(jīng)宣布從6月中旬后開(kāi)始新一輪的費(fèi)用調(diào)漲通知。赫伯羅特已經(jīng)宣布從6月15日大幅上調(diào)亞洲到北美運(yùn)費(fèi)，其中小柜漲2400美元，大柜漲3000美元。
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