下游數(shù)據(jù)
鋼鐵價(jià)格下跌庫存走高 走勢(shì)要看汽車樓市
2010年05月26日00:00 來源:西本資訊
國內(nèi)鋼價(jià)價(jià)格上周繼續(xù)震蕩下行,庫存也迭創(chuàng)新高。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,正在調(diào)控的樓市和火爆已久的車市是未來鋼鐵業(yè)走向的關(guān)鍵。
鋼鐵業(yè)庫存繼續(xù)走高
據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示,4月中旬至今,國內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)連續(xù)五周下跌,尤其是近半個(gè)月,各地市場(chǎng)價(jià)格連續(xù)出現(xiàn)大幅下跌。尤其是北京、天津兩地高線價(jià)格大幅下跌,北京市場(chǎng)高線價(jià)格一度達(dá)到每噸3900元,比4月中旬最高價(jià)格下跌了700元以上。主要是由于市場(chǎng)價(jià)格連續(xù)維持下跌走勢(shì),市場(chǎng)心態(tài)逐漸惡化,市場(chǎng)成交明顯萎縮,市場(chǎng)甩貨商家逐漸增多,導(dǎo)致了近兩周價(jià)格大跌。其它大部分地區(qū)價(jià)格雖然跌幅沒有這么大,但下跌仍是各地價(jià)格的主旋律。
截至5月21日,國內(nèi)10大重點(diǎn)城市Φ25mm二級(jí)螺紋鋼均價(jià)為每噸4154元,比上周同期跌125元,比上月同期跌384元。廣州、西安、武漢、鄭州市場(chǎng)價(jià)格下跌幅度超過200元,上海、成都市場(chǎng)跌120-130元,京、津、杭州地區(qū)跌50-70元。國內(nèi)10大重點(diǎn)城市Φ6.5mm高線均價(jià)為每噸4123元,比上周同期跌138元,比上月同期跌461元。西安、鄭州市場(chǎng)跌幅超過200元,武漢、廣州、天津、沈陽、成都市場(chǎng)跌150-180元,北京、上海市場(chǎng)跌60-80元。
此外,由于上周中前期市場(chǎng)成交量依然不佳,雖然后期有明顯好轉(zhuǎn),全國建筑鋼材庫存量仍呈上升態(tài)勢(shì)。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至5月21日,全國29個(gè)重點(diǎn)城市建筑鋼材社會(huì)庫存量達(dá)到了821.66萬噸,比上周同期增4.12萬噸,增長0.5%。北京庫存62.98萬噸,增長0.88%;天津庫存32.22萬噸,增長1.19%;上海庫存83.74萬噸,降低0.68%;廣州73.7萬噸,增長6.12%;29座城市中有18座城市庫存出現(xiàn)了增長。
汽車樓市“拿捏”鋼鐵業(yè)走勢(shì)
對(duì)于鋼鐵業(yè)震蕩走勢(shì)的現(xiàn)狀及未來行業(yè)走勢(shì),記者采訪多位業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,正在調(diào)控的樓市和火爆已久的車市是未來鋼鐵業(yè)走向的關(guān)鍵。里昂證券行業(yè)分析師樂天虎告訴記者,“這輪樓市調(diào)控如果房地產(chǎn)開發(fā)商繼續(xù)削減開發(fā)計(jì)劃的話,對(duì)鋼鐵的影響將會(huì)持續(xù)到2011年之后。 ”但他也坦言,樓市對(duì)鋼鐵業(yè)的影響今年不會(huì)太大,集中影響可能出現(xiàn)在明年。 “這最終取決于房地產(chǎn)開發(fā)商是不是會(huì)繼續(xù)推進(jìn)他們的項(xiàng)目,從而繼續(xù)對(duì)鋼鐵行業(yè)下訂單。 ”
蘭格鋼鐵分析師馬力認(rèn)為,從上周五鋼材期貨、蘭格電子盤價(jià)格走勢(shì)來看,整體市場(chǎng)看漲心態(tài)雖然有所蓄積,但仍然不強(qiáng)烈,目前鋼材市場(chǎng)面臨極為復(fù)雜的外部和內(nèi)部環(huán)境,希臘債務(wù)危機(jī)愈演愈烈,歐洲消費(fèi)信心指數(shù)4月份環(huán)比大幅下跌,美國最新發(fā)布經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示增長乏力,國內(nèi)房地產(chǎn)調(diào)控的影響仍未完全釋放,因此對(duì)于鋼材價(jià)格走勢(shì)仍不可盲目地樂觀。來源:解放網(wǎng)
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