下游數(shù)據(jù)

匯豐在華擴(kuò)張戰(zhàn)略遇挫

2007年04月12日12:54   來源：西本資訊
摘要：

    新干線訊：英國《金融時(shí)報(bào)》Jamil Anderlini香港、彼得•塔爾•拉森(Peter Thal Larsen)2007年4月12日倫敦報(bào)道，匯豐(HSBC)的在華擴(kuò)張戰(zhàn)略遭遇挫折，原因是經(jīng)過重新分類，它在中國的主要合作伙伴被納入主要國有銀行之列——這將保護(hù)該行不被外資收購。

    三年前，匯豐出價(jià)17.5億美元，收購了交通銀行(Bank of Communications)19.9%的股權(quán)——這是中國法規(guī)所允許的外國投資者的最高持股比例。收購協(xié)議中包括一項(xiàng)條款，允許匯豐在中國政府提高外資投資上限時(shí)，將持股比例提高至40%。

    雖然對外國投資者在部分中國銀行的持股限制未來仍有望解除，但目前看來，這種改革可能不適用于交通銀行。

    中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會(huì)(China Banking Regulatory Commission)主席劉明康在香港向英國《金融時(shí)報(bào)》表示，交通銀行已被重新劃分為一家“大型國有銀行”，而不是一家“股份制銀行”。

    被劃入大型國有銀行的還有中國銀行(Bank of China)、中國工商銀行(Industrial and Commercial Bank of China)、中國建設(shè)銀行(China Construction Bank)和中國農(nóng)業(yè)銀行(Agricultural Bank of China)，即以前所說的“四大國有銀行”。中國政府認(rèn)為，要確保政府對經(jīng)濟(jì)（進(jìn)而對國家）的控制權(quán)，這些國有資產(chǎn)必不可少。政府官員的言下之意，就是永遠(yuǎn)不允許外資控制這些銀行。

    劉明康表示：“這五大銀行約占中國銀行市場的52%，它們的任何金融風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)對經(jīng)濟(jì)的整體穩(wěn)定性造成重大影響。”

    匯豐可能面臨的另一個(gè)沖擊是，中國政府預(yù)計(jì)將在今后兩周內(nèi)批準(zhǔn)已在香港上市的交通銀行在上海股市進(jìn)行二級發(fā)行，規(guī)模可能達(dá)到300億元人民幣。

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