下游數(shù)據(jù)

滬太路江場(chǎng)西路將建一體化交通樞紐

2007年07月29日08:09   來(lái)源：西本資訊
摘要：
    記者昨天獲悉，根據(jù)分區(qū)規(guī)劃和《中環(huán)線綜合交通樞紐規(guī)劃》，滬太路樞紐將選址于滬太路、江場(chǎng)西路東南角，距離中環(huán)線(汶水路)約480米。地塊東西向長(zhǎng)328米，最寬處141米，共占地約4公頃，將成為集軌道交通、公交始發(fā)、出租、長(zhǎng)途和停車庫(kù)于一體的交通樞紐。
　　
　　規(guī)劃研究成果顯示，該樞紐將結(jié)合周邊地區(qū)的區(qū)位條件和自身用地條件，將地塊分為東西兩塊作兩期開(kāi)發(fā)。西塊為一期，用地面積為1.47公頃，設(shè)軌道交通與公交首末站的換乘樞紐，并結(jié)合地塊周邊的地區(qū)規(guī)劃以居住為主的特點(diǎn)，在一期用地內(nèi)配置適量社區(qū)服務(wù)和商業(yè)功能；東塊作二期，用地面積為2.53公頃，設(shè)長(zhǎng)途客運(yùn)站及其附屬交通設(shè)施功能?；貎?nèi)主體建筑為3層，二期局部為5層。同時(shí)為車輛進(jìn)出樞紐方便，江場(chǎng)西路將延伸至滬太路。
　　
　　根據(jù)規(guī)劃，中環(huán)線附近將出現(xiàn)17處綜合交通換乘樞紐，浦西的有12個(gè)，浦東有5個(gè)。其中市內(nèi)外交通綜合換乘樞紐為6個(gè)、P＋R(停車＋軌道交通)交通綜合換乘樞紐為3個(gè)，其他為市內(nèi)交通綜合換乘樞紐和地面常規(guī)公共交通換乘樞紐。
　　
　　目前寶山區(qū)規(guī)劃部門已將該規(guī)劃公示，征求社會(huì)各界建議或意見(jiàn)。來(lái)源:東方早報(bào)
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