下游數(shù)據(jù)

虹橋交通樞紐規(guī)劃公示

2007年12月13日10:33   來源：西本資訊
摘要：
    軌道交通2號、5號和10號線已確定進(jìn)駐虹橋綜合交通樞紐，京滬高鐵的下車旅客有望在樞紐內(nèi)與軌交2號、10號線零換乘進(jìn)市區(qū)。昨天，虹橋綜合交通樞紐地區(qū)最新規(guī)劃（草案）在網(wǎng)上公示并征求公眾意見。
　　
　　樞紐地區(qū)道路分四個等級
　　
　　據(jù)網(wǎng)上公示的內(nèi)容顯示，虹橋綜合交通樞紐東至A20公路，南至A9公路，西至現(xiàn)有鐵路外環(huán)線，北至規(guī)劃虹北高架路（北翟路），總面積2634公頃。是一個包含高鐵車站、軌道交通、虹橋機(jī)場西航站樓在內(nèi)的交通樞紐功能綜合體。其核心區(qū)域是一塊146.2公頃的交通樞紐區(qū)，包含鐵路客運(yùn)站等交通設(shè)施用地和為樞紐配套的出租車、公交車站點(diǎn)、交通廣場、社會車輛停車場等用地。
　　
　　而樞紐地區(qū)密如蛛網(wǎng)的道路將被分為四個等級：快速路、主干路、次干路和支路，其中，樞紐周邊的快速路規(guī)劃寬度將達(dá)到60-70米，相當(dāng)于上海賽車場賽道寬度的4倍，這將極大保障進(jìn)出樞紐的車輛流通能力。
　　
　　京滬高鐵下車能夠“零換乘”
　　
　　對于普通乘客來說，未來進(jìn)出樞紐最主要的交通工具肯定是軌道交通了。根據(jù)最新公示的規(guī)劃草案，將有軌道交通2號線、5號線、10號線等五條軌交線路在虹橋樞紐設(shè)站。其中，預(yù)計客流量最大的，將是通往市中心的2號線和10號線這兩條線路，記者從虹橋綜合交通樞紐建設(shè)指揮部了解到，這兩條軌交線路將分別在樞紐內(nèi)設(shè)兩個站（虹橋東站、虹橋西站），將來從京滬高鐵下車的乘客有望在虹橋西站與2號線、10號線“零換乘”。
　　
　　京滬高鐵有望明年1月開工
　　
　　那么京滬高鐵何時開工呢？虹橋綜合交通樞紐建設(shè)指揮部有關(guān)人士昨天表示，仍沒接到開工具體日期。但據(jù)了解，京滬鐵路客運(yùn)專線公司籌備組日前發(fā)布公告，全面招標(biāo)京滬高鐵的土建施工單位、工程監(jiān)理和工程技術(shù)咨詢機(jī)構(gòu)。隨后，多個領(lǐng)域的專家組將對參與招標(biāo)的單位進(jìn)行資格預(yù)審，整個工程預(yù)計將于明年1月中旬開工。
　　
　　虹橋綜合交通樞紐建設(shè)指揮部有關(guān)人士介紹說，目前建設(shè)方還在做一些前期準(zhǔn)備工作，主要是水系改造，因?yàn)樵摰貐^(qū)一些河道被填埋，如果不疏通新河道的話，明年的汛期就會造成排水困難。此外，確定各種管線的埋設(shè)位置、新老管線之間的接口安排等工作也是施工方現(xiàn)在正在做的準(zhǔn)備工作。來源:新聞晨報
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