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近日，日照鋼鐵ESP無(wú)頭軋制產(chǎn)線傳來(lái)振奮人心的捷報(bào)：4#ESP產(chǎn)線全機(jī)架高速鋼軋輥，實(shí)現(xiàn)10小時(shí)55分鐘連續(xù)作業(yè)，成功軋制10爐鋼卷，此次生產(chǎn)不僅創(chuàng)下單輥期軋制長(zhǎng)度281.08公里的全球同類產(chǎn)線新紀(jì)錄，更同步產(chǎn)出541.5噸0.8mm超薄規(guī)格產(chǎn)品，刷新該薄材單澆次產(chǎn)量紀(jì)錄，進(jìn)一步鞏固日照鋼鐵無(wú)頭軋制技術(shù)的世界領(lǐng)先地位。

做世界ESP中心

此次紀(jì)錄誕生，正值日照鋼鐵踐行“降本增效、技術(shù)創(chuàng)新”工作主線的關(guān)鍵階段。作為全球ESP產(chǎn)線布局最密集的企業(yè)，日鋼始終錨定“做世界ESP中心”的愿景，在超薄規(guī)格軋制、長(zhǎng)輥期控制等核心領(lǐng)域持續(xù)深耕。此次突破的技術(shù)價(jià)值集中體現(xiàn)在兩大維度：其一，實(shí)現(xiàn)高速鋼軋輥在精軋后段機(jī)架281公里不換輥運(yùn)行，較常規(guī)軋輥壽命延長(zhǎng)43%，僅薄規(guī)格軋制環(huán)節(jié)，每噸成本較7爐批次生產(chǎn)降低約6.6元；其二，依托10爐連續(xù)軋制的工藝優(yōu)化，成功推動(dòng)成材率實(shí)現(xiàn)0.1%的提升。

攻堅(jiān)難題多措穩(wěn)產(chǎn)

值得關(guān)注的是高速鋼軋輥在精軋后段機(jī)架的長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行，一直是行業(yè)公認(rèn)的技術(shù)難題。281公里的連續(xù)軋制意味著軋輥要在10小時(shí)55分鐘內(nèi)承受持續(xù)熱負(fù)荷沖擊，任何微小的熱凸度變化或不均勻磨損都可能導(dǎo)致板形缺陷。為攻克這一難關(guān)，日照鋼鐵技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)性制定多維度解決方案，從源頭到過(guò)程全方位保障軋制穩(wěn)定性：在煉鋼區(qū)域，團(tuán)隊(duì)通過(guò)爐次間鋼水窄成分控制技術(shù)，嚴(yán)格把控鋼水成分波動(dòng)范圍。在連鑄區(qū)域，通過(guò)降低鑄坯溫差、精準(zhǔn)穩(wěn)定拉速，從源頭提高精軋工序來(lái)料的一致性與穩(wěn)定性，為后續(xù)連續(xù)軋制奠定基礎(chǔ)；在軋制過(guò)程控制上，實(shí)時(shí)校準(zhǔn)并穩(wěn)定軋制中心線，避免因跑偏引發(fā)的軋制中斷；在軋輥與模型優(yōu)化層面，設(shè)計(jì)適配的原始工作輥、支撐輥輥形，同時(shí)聯(lián)動(dòng)二級(jí)負(fù)荷模型、軋輥磨損模型及磨損補(bǔ)償模型，動(dòng)態(tài)調(diào)整軋制參數(shù)，進(jìn)一步提升軋制過(guò)程的穩(wěn)定性；此外，通過(guò)優(yōu)選新型軋輥材質(zhì)，顯著提高高速鋼軋輥表面質(zhì)量，確保長(zhǎng)公里數(shù)軋制過(guò)程中產(chǎn)品表面質(zhì)量始終穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。

標(biāo)準(zhǔn)推廣智領(lǐng)未來(lái)

日照鋼鐵ESP事業(yè)部下一步將把此次創(chuàng)紀(jì)錄的工藝參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，在另外4條ESP產(chǎn)線進(jìn)行推廣應(yīng)用，并推進(jìn)智能調(diào)控技術(shù)和新型軋輥材質(zhì)的持續(xù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)更大的突破，為企業(yè)降本增效提供新路徑，更為我國(guó)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供可復(fù)制、可推廣的“日鋼方案”，推動(dòng)行業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型加速邁進(jìn)。