上游數(shù)據(jù)
波羅的海指數(shù)下跌
2025年05月10日05:27 來源:西本資訊
波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)(用于衡量運(yùn)輸干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi))周五跌至兩周多以來的最低點(diǎn),并錄得周跌幅,原因是好望角型船和巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)疲軟。
監(jiān)測(cè)好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的主要指數(shù)下跌17點(diǎn),至1,299點(diǎn),跌幅1.29%,周跌幅達(dá)8.6%。該指數(shù)還觸及4月22日以來的最低水平。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌43點(diǎn),至1,709點(diǎn),跌幅2.45%,本周累計(jì)下跌逾17%。
海岬型船舶通常運(yùn)輸150,000噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均每日收益減少了363美元,至14,169美元。周五,鐵礦石期貨窄幅波動(dòng)。巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌10點(diǎn),或0.73%,至1,353點(diǎn),本周累計(jì)下跌1.1%。巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物,其日平均收益下降96美元,至12,173美元。
與此同時(shí),由于各公司競相規(guī)避唐納德·特朗普總統(tǒng)的關(guān)稅,美國4月份集裝箱進(jìn)口量激增,但美國兩個(gè)最繁忙港口的高管表示,這一趨勢(shì)在5月份似乎將出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。在小型船舶中,超靈便型船舶運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲1點(diǎn),至969點(diǎn),周漲幅為1.5%。
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