行業(yè)數(shù)據(jù)

攀鋼鋼軌奮力拓展海外高端市場(chǎng)

2024年12月05日09:00   來(lái)源：攀鋼集團(tuán)
摘要：為破解這一局面，攀鋼鋼軌在滿足我國(guó)鐵路建設(shè)需求的同時(shí)，以“產(chǎn)品+服務(wù)”為抓手，奮力拓展技術(shù)門檻與產(chǎn)品附加值“雙高”的海外高端鋼軌市場(chǎng)

隨著我國(guó)“八縱八橫”高速路網(wǎng)相繼建成通車，鋼軌開始呈現(xiàn)供過(guò)于求的局面。為破解這一局面，攀鋼鋼軌在滿足我國(guó)鐵路建設(shè)需求的同時(shí)，以“產(chǎn)品+服務(wù)”為抓手，奮力拓展技術(shù)門檻與產(chǎn)品附加值“雙高”的海外高端鋼軌市場(chǎng)。

北美、南美和澳洲重載鐵路軸重大、運(yùn)量高，對(duì)鋼軌耐磨損、抗疲勞等服役性能及多工況焊接性能要求極為嚴(yán)苛。鋼軌除滿足AREMA、AS、CN等不同標(biāo)準(zhǔn)要求外，客戶更加關(guān)注基于自身運(yùn)營(yíng)狀況的鋼軌焊接、維護(hù)及長(zhǎng)壽化應(yīng)用。

攀鋼作為國(guó)內(nèi)重要的鋼軌生產(chǎn)企業(yè)和重要鋼軌出口商，建立了不同層級(jí)、不同領(lǐng)域的鋼軌研發(fā)及應(yīng)用技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，依托國(guó)內(nèi)唯一的鋼軌研發(fā)與制造國(guó)家工程研究中心創(chuàng)新平臺(tái)和裝備優(yōu)勢(shì)，基于用戶的焊接設(shè)備和運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)，提前開展焊接工藝研究，為用戶提供涵蓋產(chǎn)品推介、生產(chǎn)監(jiān)造、焊接參數(shù)、應(yīng)用維護(hù)在內(nèi)的系統(tǒng)解決方案。

每年定期走訪海外重要客戶，全面掌握產(chǎn)品服役狀況，技術(shù)專家不定期溝通交流，第一時(shí)間提出解決方案，為用戶排憂解難，以過(guò)硬的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提升用戶的滿意度，讓用戶獲得更舒心的體驗(yàn)，助力攀鋼由全球知名鋼軌生產(chǎn)企業(yè)向優(yōu)質(zhì)服務(wù)商轉(zhuǎn)變。

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