下游數(shù)據(jù)

杭州灣"第二通道"開工 2012年建成通車

2008年12月15日08:36   來源：西本資訊
摘要：

    東方網(wǎng)12月14日消息：今天下午，繼杭州灣跨海大橋后，杭州灣的第二個通道——嘉紹大橋暨南北接線工程開工。記者了解到，大橋按八車道高速公路標準建設(shè)，橋面達四十點五米比杭州灣跨海大橋還要寬，并計劃于二0一二年建成通車。

　　被人們稱為杭州灣“二橋”的嘉紹大橋，位于浙江杭州灣喇叭口即杭州灣跨海大橋的內(nèi)側(cè)，跨越整個錢塘江水域。嘉紹大橋北起浙江嘉興海寧尖山圍墾區(qū)，跨越錢塘江后到達紹興上虞圍墾區(qū)，全長十點一三七公里，計劃于二0一二年建成通車。雖然橋面比杭州灣跨海大橋要寬，達四十點五米，但橋長卻短了三分之二。

　　據(jù)了解，該項目起自滬杭甬高速和乍嘉蘇高速交叉處的浙江嘉興南湖樞紐，跨越錢塘江后，終于杭甬高速和上三高速交叉處的沽渚樞紐，總長六十九點四六二公里。其中跨錢塘江的嘉紹大橋長十點一三七公里，北岸接線長四十二點九四八公里，南岸接線長十六點三零六公里。項目全線按八車道高速公路標準建設(shè)，批復(fù)概算一百三十九點八億元。

　　浙江省交通廳廳長郭建彪表示，嘉紹大橋及南北接線工程是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“七九一八”網(wǎng)中的“一縱”——遼寧沈陽至海南海口國家高速公路常熟至浙江臺州并行線的主要路段，也是浙江省公路交通規(guī)劃中杭州灣的第二個通道。

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