下游數(shù)據(jù)

明年鐵路建設(shè)投資規(guī)模將達(dá)6000億元

2009年01月01日08:02   來源:西本資訊
摘要:

    新華網(wǎng)北京12月31日電  記者從12月31日召開的鐵路工作會議上獲悉,2009年,中國鐵路基本建設(shè)投資規(guī)??涨?,將達(dá)到6000億元,幾乎是2008年的一倍。

    鐵道部部長劉志軍表示,2009年,擬安排新開工項目70項,投資規(guī)模達(dá)1.5萬億元,爭取上半年全部批復(fù)這些項目的可研性報告。明年計劃完成基本建設(shè)投資6000億元,完成新線鋪軌5148公里。

    “從2010年至2012年,中國鐵路平均每年將完成基建投資6000億元以上,鐵路建設(shè)項目遍及31個省區(qū)市?!彼f。

    2008年,在國際金融危機(jī)以及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長減速的情況下,鐵路部門增加基建投資擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模,加快建設(shè)進(jìn)度,擔(dān)當(dāng)了拉動中國內(nèi)需的主力軍。當(dāng)年,鐵路完成基建投資超過3300億元,同比增加1500億元以上,增長86%,是“十五”期間完成的鐵路基建投資總額的108%。

    “最近,為應(yīng)對國際金融危機(jī),遏制我國經(jīng)濟(jì)下滑,中央作出了擴(kuò)大內(nèi)需保持經(jīng)濟(jì)增長的重大決策,把加強(qiáng)鐵路建設(shè)擺在了更加突出的位置,并投入部分預(yù)算內(nèi)資金用于鐵路建設(shè),相繼批準(zhǔn)一大批鐵路重點(diǎn)工程開工,政策環(huán)境對加快鐵路發(fā)展極為有利。當(dāng)前正處于鐵路低成本發(fā)展的有利時機(jī)?!眲⒅拒娬f。

    他介紹說,截至目前,開工建設(shè)的新線里程已達(dá)3萬公里,投資總規(guī)模達(dá)到2萬億元,2009年-2010年還將有2萬公里新建鐵路項目開工建設(shè)。

    2008年,中國鐵路掀起了新一輪大規(guī)模的鐵路建設(shè)高潮。根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求,以擴(kuò)大快速客運(yùn)網(wǎng)、構(gòu)建區(qū)際大能力通道、完善路網(wǎng)布局、增加西部開發(fā)性新線、提高既有線能力為重點(diǎn),對中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行了調(diào)整,把原定2020年鐵路營業(yè)里程達(dá)到10萬公里增加到12萬公里以上。

    與此同時,2008年全年新開工項目達(dá)到80多個,投資規(guī)模超過1萬億元。

    截至目前,中國鐵路客運(yùn)專線項目已經(jīng)開工建設(shè)近1萬公里,2009年-2010年還將開工建設(shè)約1萬公里。按照現(xiàn)在的建設(shè)速度,到2012年,將有1.3萬公里客運(yùn)專線建成使用。

    “大規(guī)模鐵路建設(shè)進(jìn)行得越早、推進(jìn)得越快,建設(shè)付出的成本越低。當(dāng)前和今后一段時間,受經(jīng)濟(jì)形勢波動的影響,鋼材、水泥等原材料價格相對較低,這對降低鐵路建設(shè)成本極為有利?!眲⒅拒娬f。

    另據(jù)劉志軍透露,2009年,武漢-廣州、鄭州-西安、寧波-臺州-溫州、溫州-福州、福州-廈門等五條鐵路客運(yùn)專線將建成使用。

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