下游數(shù)據(jù)

上海連發(fā)地鐵施工事故

2009年01月09日07:16   來源:西本資訊
摘要:

    【《財(cái)經(jīng)網(wǎng)》專稿/記者 陳中小路】1月8日上午,上海正在施工的軌道交通9號(hào)線和11號(hào)線接連發(fā)生兩起地鐵施工事故,共造成兩人死亡,三人受傷。

    上海申通地鐵集團(tuán)有限公司(下稱申通地鐵)發(fā)給媒體的通告稱,上午9點(diǎn)40分左右,上海市第五建筑有限公司總承包負(fù)責(zé)施工的上海軌道交通9號(hào)線小南門站施工工地上,一臺(tái)50噸履帶式吊車在吊運(yùn)鋼管時(shí),不慎發(fā)生側(cè)翻,吊車司機(jī)不幸被壓身亡。而據(jù)新華社消息,當(dāng)時(shí)吊車停放在工地上,準(zhǔn)備向開挖好的地下工地吊放物品,不料意外側(cè)翻。

    通告還顯示,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。申通地鐵有關(guān)人士表示,這起事故應(yīng)該歸于交通事故。據(jù)其介紹,事發(fā)非常偶然,發(fā)生側(cè)翻之后,司機(jī)原本打算爬出駕駛室,但不幸被壓身亡。

    11號(hào)線負(fù)責(zé)施工的是上海建工集團(tuán)機(jī)施公司,事故發(fā)生在同日上午11點(diǎn)左右。據(jù)申通地鐵介紹,當(dāng)時(shí)該線北段一期工程曹楊路站北端頭井工地現(xiàn)場(chǎng)突然發(fā)生火災(zāi)。根據(jù)周邊居民上傳網(wǎng)絡(luò)的照片,可見當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾,煙霧高達(dá)至少十米。

    申通地鐵表示,據(jù)初步了解,當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行盾構(gòu)進(jìn)洞注漿施工后的清理工作,起火原因可能是電器設(shè)備線路發(fā)生短路引發(fā)。而此前關(guān)于“火災(zāi)是由乙炔爆燃引起”的說法則被申通地鐵有關(guān)人士否認(rèn)。

    據(jù)了解,火災(zāi)發(fā)生后,申通地鐵啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案,119也在接報(bào)后立即趕往現(xiàn)場(chǎng),至上午12時(shí)左右火勢(shì)得到控制。至下午5時(shí),申通地鐵表示,火災(zāi)造成現(xiàn)場(chǎng)施工人員一人死亡,三人受傷。有關(guān)人士表示,受傷的施工人員傷勢(shì)均已得到及時(shí)救治,應(yīng)該不會(huì)再有新的死亡人數(shù)。

    “問題目前都已解決,不會(huì)影響地鐵施工進(jìn)展?!鄙晖ǖ罔F有關(guān)人士稱,不管是翻車還是短路引發(fā)火災(zāi),這兩起事故的發(fā)生有一定偶然性,屬于難以預(yù)防的情況,上海絕對(duì)不會(huì)發(fā)生杭州那樣的地鐵施工事故。

    上海地鐵建設(shè)體量歷年來在全國(guó)處于領(lǐng)先位置,此前多條線路均出現(xiàn)大小事故。其中2003年的四號(hào)線事故,更是被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是國(guó)內(nèi)損失最大的地鐵事故之一,僅上海市政府公布的直接經(jīng)濟(jì)損失就達(dá)1.5億元。而1月8日發(fā)生這兩起事故的兩條地鐵線路,此前均多次出現(xiàn)過事故,其中9號(hào)線在2007年就曾發(fā)生過施工事故,并致一人死亡。

    上海市政府新聞發(fā)言人當(dāng)日下午對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者表示,這兩起事故還在處理當(dāng)中。據(jù)其所知,上海作為國(guó)內(nèi)在建地鐵工程體量最大的城市之一,一直具有很強(qiáng)的地鐵施工安全意識(shí)。

    據(jù)了解,杭州地鐵事故發(fā)生后,上海市建交委已下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)本市建設(shè)工程安全質(zhì)量工作的緊急通知》,要求交通建設(shè)各單位認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),落實(shí)安全質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任。

    去年12月30日,上海市建交委副主任沈曉蘇也公開表示,在軌道交通施工方面,已特別對(duì)深基坑的開挖、聯(lián)絡(luò)通道的建設(shè)、承壓水施工難點(diǎn)進(jìn)行了梳理,明確了責(zé)任,及時(shí)制定了方案,能確保工程的順利進(jìn)行。

    目前上海有超過八條地鐵軌道正在建設(shè),11號(hào)線北段二期工程以及12、13號(hào)線三條軌道去年12月才正式開工。按照計(jì)劃,上海將于2012年建成500公里、13條線的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)。

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