西本要聞
第十二屆中國(guó)鋼鐵物流高峰論壇在滬召開(kāi)
2023年03月26日20:25 來(lái)源:上海證券報(bào)
來(lái)源: 上海證券報(bào)
3月24日-25日,2023第十二屆中國(guó)鋼鐵物流高峰論壇在上海舉辦,本次論壇由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)以及上海市嘉定區(qū)人民政府指導(dǎo),中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主辦,上海卓鋼鏈電子商務(wù)有限公司承辦。政府、協(xié)會(huì)和大宗商品領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者以及眾多鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),共同帶來(lái)了對(duì)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)新的思考與探索。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明為大會(huì)致開(kāi)幕詞。何黎明表示,當(dāng)前,供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用進(jìn)入新階段,我國(guó)鋼鐵領(lǐng)域在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展中起到了引領(lǐng)作用。但疫情沖擊凸顯了鋼鐵領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn),鋼鐵產(chǎn)業(yè)短板和弱項(xiàng)主要在鋼貿(mào)流通領(lǐng)域,包括物流保障等供應(yīng)鏈服務(wù)還不完善,因此下一階段各市場(chǎng)主體需增強(qiáng)互信、深化合作、融合創(chuàng)新,共同推進(jìn)鋼鐵供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
上海市嘉定區(qū)副區(qū)長(zhǎng)李峰致辭時(shí)強(qiáng)調(diào),數(shù)字經(jīng)濟(jì)是全球未來(lái)的發(fā)展方向,創(chuàng)新是亞太經(jīng)濟(jì)騰飛的翅膀。在當(dāng)前新的形勢(shì)下,需要重點(diǎn)關(guān)注的是如何利用數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能改造來(lái)促進(jìn)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈騰飛發(fā)展。當(dāng)前,在線(xiàn)新經(jīng)濟(jì)、數(shù)字新基建已經(jīng)成為嘉定區(qū)經(jīng)濟(jì)逆勢(shì)增長(zhǎng)的新動(dòng)能、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的新引擎。
卓鋼鏈董事CEO潘富杰致辭時(shí)表示,烏克蘭危機(jī)給全球經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了重創(chuàng)和割裂,同時(shí)正在影響全球產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性和安全性。新的時(shí)代、新的機(jī)遇要求鋼鐵及物流行業(yè)緊緊依托數(shù)字化、智能化的工具去實(shí)現(xiàn)全效率提升,通過(guò)數(shù)據(jù)連接上下游、通過(guò)數(shù)據(jù)去連接生態(tài)伙伴,實(shí)現(xiàn)交易和服務(wù)的雙鏈升級(jí)。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)帶來(lái)主題為《中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析》的演講。蔡進(jìn)從鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)和機(jī)遇展開(kāi),表示數(shù)字化是鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展尋求的第一個(gè)機(jī)遇,因?yàn)閿?shù)字化的發(fā)展能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈更加穩(wěn)定、更加有序,從而具備更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。第二個(gè)機(jī)遇體現(xiàn)在綠色低碳方面,在綠色供應(yīng)鏈支撐下,鋼鐵產(chǎn)能要面向全球,將產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。最后,在當(dāng)前全球變局中,供應(yīng)鏈韌性和安全是鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的第三個(gè)機(jī)遇。相信抓住這三個(gè)機(jī)遇,中國(guó)一定能夠由當(dāng)前的鋼鐵產(chǎn)業(yè)大國(guó)變成鋼鐵產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)。
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