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我國首臺(tái)全國產(chǎn)主軸承盾構(gòu)機(jī)在蘇州始發(fā)掘進(jìn)

2020年09月27日06:24   來源：西本資訊
摘要：?我國首臺(tái)國產(chǎn)3米級(jí)主軸承盾構(gòu)機(jī)“中鐵872號(hào)”26日在蘇州軌道交通6號(hào)線中新大道東站始發(fā)，這是我國突破盾構(gòu)主軸承自主技術(shù)研制瓶頸后，該領(lǐng)域設(shè)備首次在軌道交通領(lǐng)域執(zhí)行地下掘進(jìn)任務(wù)。

我國首臺(tái)國產(chǎn)3米級(jí)主軸承盾構(gòu)機(jī)“中鐵872號(hào)”26日在蘇州軌道交通6號(hào)線中新大道東站始發(fā)，這是我國突破盾構(gòu)主軸承自主技術(shù)研制瓶頸后，該領(lǐng)域設(shè)備首次在軌道交通領(lǐng)域執(zhí)行地下掘進(jìn)任務(wù)。

主軸承被稱為盾構(gòu)機(jī)的“心臟”，承擔(dān)著盾構(gòu)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程的主要載荷，是刀盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。該項(xiàng)目由中鐵上海工程局主導(dǎo)，其自主研發(fā)的“中鐵872號(hào)”盾構(gòu)機(jī),是我國首例通過國家強(qiáng)基工程試驗(yàn)的3米級(jí)國產(chǎn)主軸承應(yīng)用盾構(gòu)，設(shè)備開挖直徑6.83米，主軸承直徑3.06米,整機(jī)長(zhǎng)度約85米，總重約550噸，最大掘進(jìn)速度為0.1米/分鐘。

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