宏觀數(shù)據(jù)

鄭萬(wàn)高鐵最長(zhǎng)隧道小三峽隧道貫通

2020年07月27日05:35   來(lái)源：西本資訊
摘要：小三峽隧道為鄭萬(wàn)高鐵全線(xiàn)控制性工程，位于奉節(jié)縣與巫山縣交界，全長(zhǎng)約18.9公里

據(jù)媒體報(bào)道，7月26號(hào)，鄭萬(wàn)高鐵最長(zhǎng)隧道——小三峽隧道成功貫通，為鄭萬(wàn)高鐵全線(xiàn)建成通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

小三峽隧道為鄭萬(wàn)高鐵全線(xiàn)控制性工程，位于奉節(jié)縣與巫山縣交界，全長(zhǎng)約18.9公里。其所處位置地形地質(zhì)條件非常復(fù)雜，面臨巖溶、突泥涌水、軟巖大變形等風(fēng)險(xiǎn)，隧道設(shè)計(jì)和施工難度極大。項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，中鐵二院采用地質(zhì)調(diào)查法、物探法和超前鉆探法等方式超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，對(duì)30余處各類(lèi)型溶洞采取了特殊設(shè)計(jì)方案，既保證了工程有序推進(jìn)，也避免了施工排水對(duì)小三峽風(fēng)景區(qū)水體的破壞。

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