西本要聞

鄭濟高鐵山東段開工建設(shè)

2020年06月21日15:35   來源：西本資訊
摘要：鄭濟高鐵為《規(guī)劃》中所說的拓展區(qū)域鐵路連接線，也就是在“八縱八橫”主通道的基礎(chǔ)上，規(guī)劃建設(shè)高速鐵路區(qū)域連接線，進一步完善路網(wǎng)、擴大覆蓋。

據(jù)高鐵網(wǎng)，鄭濟高鐵山東段首個樁基開鉆和首段路基填筑18日在濟南和聊城市同時啟動，濟青高速鐵路有限公司、中國鐵路濟南局集團公司組織在濟南、聊城兩地同時舉辦“戰(zhàn)疫情保進度比貢獻”勞動競賽誓師大會，這標志著鄭濟高鐵山東段全面開啟建設(shè)高潮。

預(yù)計將于2023年底建成通車

2016年國家發(fā)布《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，一批重大標志性項目建成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模達到15 萬公里，其中高速鐵路3 萬公里，覆蓋80%以上的大城市，為完成“十三五”規(guī)劃任務(wù)、實現(xiàn)全面建成小康社會目標提供有力支撐。該《規(guī)劃》勾畫了新時期“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的宏大藍圖。

鄭濟高鐵為《規(guī)劃》中所說的拓展區(qū)域鐵路連接線，也就是在“八縱八橫”主通道的基礎(chǔ)上，規(guī)劃建設(shè)高速鐵路區(qū)域連接線，進一步完善路網(wǎng)、擴大覆蓋。起自鄭州東站，止于濟南站，是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的重要組成部分，也是山東“三橫三縱”綜合運輸通道的組成部分。

鄭濟高鐵的修建，將改變河南、山東兩省之間通行效率低下的局面，鄭州至濟南通行時間將縮短至2個小時以內(nèi)，同時，也將使山東通過鄭萬高鐵快速抵達西南地區(qū)、通過鄭西高鐵直達西北地區(qū)、通過京廣高鐵直達華南地區(qū)，有力的促進山東與全國各地的聯(lián)系。

鄭濟高鐵的開通，將進一步提高濟南、鄭州兩座城市的的自身影響力。

鄭州將完成米字型高鐵網(wǎng)的建設(shè)，從而成為亞歐大通道的樞紐型城市，對接山東和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的快速通道，進而促進整個中原經(jīng)濟區(qū)的整體發(fā)展，也使一帶一路承西啟東的作用進一步得到發(fā)揮。

濟南也將因鄭濟高鐵與內(nèi)地各大城市變得更加溶合，加強了與西安、重慶、成都、武漢、太原等各地的交流，進一步促進城市的經(jīng)濟高速發(fā)展。

同時，鄭濟高鐵的建成，也將對沿線各地市溶入鄭州、濟南1小時都市圈，提升人民生活質(zhì)量，促進地方經(jīng)濟發(fā)展起到關(guān)鍵性作用。最重要的是將助力魯西革命老區(qū)崛起、中原振興、全面推進區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。

鄭濟高鐵鄭州至濮陽段將于2020年底前實現(xiàn)通車，山東段也將于2023年底建成。

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