西本要聞

國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加速推進

2020年06月13日19:13   來源：西本資訊
摘要：鹽通高鐵北起徐鹽高鐵鹽城站，向南經(jīng)鹽城市所轄的大豐區(qū)、東臺市，南通市所轄的海安市、如皋市、通州區(qū)、港閘區(qū)，引入通滬鐵路南通西站，全線設鹽城、大豐、東臺、海安、如皋南和南通西6座車站，正線全長約156公里，設計時速350公里

據(jù)媒體報道，6月12日，江蘇省東臺市鹽通高鐵東臺站施工現(xiàn)場，鋪軌機牽引著一組500米長鋼軌平穩(wěn)地落在無砟道床上，標志著國家“八縱八橫”高速鐵路主通道之一的鹽通高鐵工程建設整體從線下施工轉(zhuǎn)入到線上鋪軌階段。

鹽通高鐵北起徐鹽高鐵鹽城站，向南經(jīng)鹽城市所轄的大豐區(qū)、東臺市，南通市所轄的海安市、如皋市、通州區(qū)、港閘區(qū)，引入通滬鐵路南通西站，全線設鹽城、大豐、東臺、海安、如皋南和南通西6座車站，正線全長約156公里，設計時速350公里。

鹽通高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，也是助力“一帶一路”建設和“長江經(jīng)濟帶”發(fā)展的重要交通脈絡。

建成后，鹽通高鐵與徐鹽高鐵、通滬鐵路共同構(gòu)成京滬高鐵南段的重要輔助通道，可促成徐鹽、通滬等鐵路間的互聯(lián)互通，形成華北、西北地區(qū)與長三角地區(qū)聯(lián)系的便捷運輸通道，舒緩京滬高鐵徐州至上海區(qū)段的運輸壓力。

免責聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權，請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風險自擔。

法律提示：本內(nèi)容系m.qiwhsna.cn編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權，若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可，并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責任。

全國主要城市行情地圖

新聞排行

  • 日排行
  • 周排行
  • 總排行

1

上海建筑鋼市日記（期現(xiàn)同頻，期待持久）

2

11月24日行業(yè)要聞早餐

3

【11月24日建筑鋼市晚報】盤中抬升

4

世界鋼協(xié)：2025年10月全球粗鋼產(chǎn)量1.433億噸

5

【11月24日建筑鋼市前瞻】穩(wěn)中盤整

6

央行當日實現(xiàn)凈投放557億元

7

山東?。簲M2年培育3家千萬噸級鋼鐵企業(yè)

8

11月24日國內(nèi)廢鋼行情匯總

9

11月24日國內(nèi)方坯行情匯總