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《北京商報》記者采訪西本新干線高級研究員邱躍成
2016年05月09日08:17 來源:西本新干線
值得注意的是,美國商務(wù)部部長普里茨克及美國貿(mào)易代表弗羅曼日前在一份聲明中稱,中國必須采取“及時、具體的行動”減少鋼鐵行業(yè)的過剩產(chǎn)能,否則就可能會面臨其他國家施加的貿(mào)易保護(hù)措施。而且美國與加拿大、歐盟、日本、墨西哥、韓國等國代表一致認(rèn)為,政府不應(yīng)為持續(xù)虧損的鋼廠提供補(bǔ)貼或其他支持,也不應(yīng)鼓勵增加產(chǎn)能。
據(jù)了解,2015年,我國鋼企遭“雙反”調(diào)查案件達(dá)37起,2016年初,歐盟和澳大利亞也宣布要采取措施保護(hù)本國的鋼鐵企業(yè),并呼吁中國削減產(chǎn)能。
據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年3月,中國鋼材出口998萬噸,同比增長29.6%;一季度累計出口2783萬噸,同比增長8%。西本新干線高級研究員邱躍成認(rèn)為:“3月出口多數(shù)是1、2月接的訂單,當(dāng)時國內(nèi)需求處于淡季,價格還沒有大漲?!?/strong>
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,中國春節(jié)后復(fù)產(chǎn)的主要原因是隨著北方回暖,各地的基建工程陸續(xù)啟動,鋼材需求量不斷增加,鋼價不斷提高,各個企業(yè)將節(jié)前停產(chǎn)維修的設(shè)備復(fù)產(chǎn),這些產(chǎn)能都是正常的產(chǎn)能,這是很正常的行為。中國85%-95%的鋼鐵產(chǎn)能都用于內(nèi)需,并非大量出口。
商務(wù)部部長助理張驥亦指出,美國和歐盟也在不同程度受到產(chǎn)能過剩的困擾。將全球鋼鐵行業(yè)的問題歸咎于中國一家是為“貿(mào)易保護(hù)主義找的一個懶散且沒有說服力的借口。所謂知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)指控完全沒有事實依據(jù),希望美國國際貿(mào)易委員會駁回指控”。
事實上,中國一直在積極、持續(xù)地去產(chǎn)能工作。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2015年全國粗鋼產(chǎn)量同比下降2.3%,為近30年來首次下降。從2013年開始,中國已經(jīng)壓縮9000萬噸鋼鐵產(chǎn)能,計劃在未來五年進(jìn)一步削減1億-1.5億噸產(chǎn)能。
從各地披露的數(shù)據(jù)看,各地去產(chǎn)能的決心也非常堅決。以河北為例,河北省鋼鐵總產(chǎn)能約為3億噸,占全國總產(chǎn)能約27%,要在未來五年內(nèi)淘汰1億噸產(chǎn)能。近日該省又下發(fā)通知要求,全省堅決禁止違規(guī)新建鋼鐵產(chǎn)能和已封停鋼鐵設(shè)備復(fù)產(chǎn),對違規(guī)新建鋼鐵項目或封停鋼鐵設(shè)備復(fù)產(chǎn)所在地黨政一把手將采取先免職,再進(jìn)一步調(diào)查處理等懲罰措施。江蘇則提出到2018年底,壓減鋼鐵產(chǎn)能1255萬噸。
去產(chǎn)能不僅僅是封停設(shè)備的問題,中國還要安置近50萬鋼鐵工人。僅這一項,便大于整個歐洲鋼鐵工人的總和。
以武鋼來為例,經(jīng)過近5個月的努力,武鋼集團(tuán)已完成1.4萬名員工的人員分流工作。武鋼集團(tuán)副總經(jīng)理、武鋼股份總經(jīng)理鄒繼新表示,目前集團(tuán)還有5萬多人需要安置分流。
雖然鋼價回暖,但鋼企的日子依然不好過。但中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,中鋼協(xié)會員鋼企凈虧87.48億元,比去年同期增加虧損76億元,同比增虧659.51%。
多位鋼鐵業(yè)人士表示,在鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能未達(dá)到實質(zhì)性效果的情況下,鋼企虧損或許還會持續(xù)。若再遭遇國外“雙反”調(diào)查,出口難度將會加大,企業(yè)分化將會更加明顯。
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