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《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪報(bào)道西本新干線專家觀點(diǎn)

2015年12月10日08:35   來(lái)源：西本資訊
摘要：港中旅集團(tuán)成首家退出鋼鐵央企

12月9日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，作為央企的中國(guó)港中旅集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱港中旅集團(tuán)）決定退出鋼鐵行業(yè)，成為第一家宣布退出鋼鐵業(yè)的央企。該集團(tuán)于12月7日發(fā)布了《中國(guó)港中旅集團(tuán)公司關(guān)于重大資產(chǎn)無(wú)償劃轉(zhuǎn)的公告》，擬無(wú)償轉(zhuǎn)讓所持有旗下鋼鐵公司和焦炭公司給河北省國(guó)資委。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)陷入嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩，短期內(nèi)仍然看不到好轉(zhuǎn)的希望，港中旅集團(tuán)在此背景下選擇退出，是為了不受虧損的鋼鐵板塊拖累，提升公司整體盈利能力。

成首家退出鋼鐵業(yè)央企

12月9日，記者在中國(guó)銀行間市場(chǎng)交易商協(xié)會(huì)官網(wǎng)看到，港中旅集團(tuán)發(fā)布了召集相關(guān)債權(quán)人開會(huì)的公告，公告透露港中旅集團(tuán)決定退出鋼鐵業(yè)務(wù)，擬將所持有的唐山國(guó)豐鋼鐵有限公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)豐鋼鐵）58.49%股權(quán)和唐山達(dá)豐焦化有限公司（以下簡(jiǎn)稱達(dá)豐焦化）35.09%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給河北省國(guó)資委。

港中旅集團(tuán)官網(wǎng)介紹，該集團(tuán)是國(guó)資委監(jiān)管央企，也是四大駐港內(nèi)資企業(yè)之一。截至2014年底，公司資產(chǎn)總額1009億元，營(yíng)業(yè)收入506.8億元，利潤(rùn)總額20.92億元，員工總數(shù)4.5萬(wàn)人，業(yè)務(wù)范圍涵蓋旅游、酒店、金融、鋼鐵和物流業(yè)務(wù)板塊，控股香港中旅和華貿(mào)物流。

轉(zhuǎn)讓標(biāo)的國(guó)豐鋼鐵始建于1993年，由港中旅集團(tuán)控股，具備年產(chǎn)鐵、鋼、材各850萬(wàn)噸及120萬(wàn)噸冷軋產(chǎn)品生產(chǎn)能力，擁有員工1.4萬(wàn)人，而達(dá)豐焦化則是生產(chǎn)鋼鐵配套所需的焦炭。

港中旅集團(tuán)宣布退出鋼鐵行業(yè)的消息令行業(yè)吃驚?！扒皫啄晗嗬^有報(bào)道央企退出鋼貿(mào)行業(yè)，但央企退出鋼鐵企業(yè)還是第一次出現(xiàn)。”西本新干線高級(jí)研究員邱躍成對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

實(shí)際上，港中旅集團(tuán)在3年前還曾希望擴(kuò)大自身鋼鐵版圖。2012年5月份，港中旅集團(tuán)就曾宣布希望斥資受讓遼寧省朝陽(yáng)市國(guó)資委持有的凌鋼股份股權(quán)，完成后港中旅將變?yōu)榱桎摴煞輰?shí)際控制人，不過(guò)此項(xiàng)并購(gòu)在2013年4月夭折。

“港中旅把從事20多年的鋼鐵行業(yè)直接放棄，這確實(shí)令行業(yè)吃驚，今年行業(yè)形勢(shì)太差，如果行業(yè)這樣持續(xù)下去，明年可能會(huì)有一批兼并重組?！敝薪ú拇笞诰W(wǎng)高級(jí)分析師張琳告訴記者。

甩“包袱”提升盈利

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，港中旅集團(tuán)退出鋼鐵行業(yè)，與今年以來(lái)鋼鐵板塊虧損，拖累其整體業(yè)績(jī)有關(guān)。

“港中旅集團(tuán)1993年進(jìn)入鋼鐵業(yè)正是快速發(fā)展時(shí)期，但現(xiàn)在形勢(shì)變化很大，鋼鐵行業(yè)面臨漫長(zhǎng)洗牌和結(jié)構(gòu)調(diào)整的痛苦過(guò)程，前景非常暗淡?！辟Y訊總監(jiān)徐向春告訴《每日以經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

徐向春表示，在上述行業(yè)背景下，港中旅集團(tuán)希望加強(qiáng)自身旅游主業(yè)，退出不擅長(zhǎng)的鋼鐵業(yè)，把盈利前景暗淡的資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓剝離。

實(shí)際上，國(guó)豐鋼鐵所在的河北省冶金行業(yè)協(xié)會(huì)也披露，10月份，占全省粗鋼產(chǎn)能95%的會(huì)員鋼鐵企業(yè)首次出現(xiàn)全行業(yè)虧損，1至10月累計(jì)虧損1.74億元，虧損面達(dá)60%以上。

 

“按照港中旅持有唐山國(guó)豐鋼鐵有限公司58.49%的股權(quán)測(cè)算，前三季度唐山國(guó)豐虧損額可能達(dá)到8億~10億元，四季度虧損幅度可能更大，后幾年也看不到希望，剝離虧損資產(chǎn)，有利于提高整體盈利能力?！鼻褴S成稱。

根據(jù)港中旅集團(tuán)公告，按照公司今年前三季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行初步測(cè)算，如不將標(biāo)的公司納入合并報(bào)表，預(yù)計(jì)公司總資產(chǎn)從1236.5億元下降至1032.9億元（下降16.5%），凈資產(chǎn)從300.2億元下降至218.9億元（下降27.1%），營(yíng)業(yè)收入從350.2億元下降至212.7億元（下降39.3%），凈利潤(rùn)從1.43億元增加至8.04億元（增加462.5%），剝離相關(guān)資產(chǎn)后，雖然總資產(chǎn)營(yíng)收會(huì)下滑，但凈利潤(rùn)反而出現(xiàn)暴增。

10月22日，中央第十巡視組向港中旅集團(tuán)反饋專項(xiàng)巡視情況也指出，港中旅集團(tuán)存在投資決策不科學(xué)，盲目鋪攤子、上項(xiàng)目，造成重大損失等問(wèn)題。

記者就上述問(wèn)題致電港中旅集團(tuán)新聞發(fā)言人宮曉冰，但撥打多次都無(wú)人接聽(tīng)。

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