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《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者關(guān)注報道西本新干線
2015年02月12日15:43 來源:西本資訊
傳統(tǒng)鋼貿(mào)模式環(huán)節(jié)冗長、成本高,導(dǎo)致貿(mào)易終端往往會虧損。近年來鋼鐵電商的模式受到青睞,與傳統(tǒng)商貿(mào)導(dǎo)致的供大于求的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀有很大的關(guān)系。而“西本新干線”電商平臺首席執(zhí)行官虞鋼也在第八屆中國鋼鐵物流合作論壇上指出“傳統(tǒng)的鋼貿(mào)業(yè)都是靠"低買高賣"賺差價,但在鋼價單邊下行的行情中,這種模式往往會導(dǎo)致虧損?!蓖鯂灞硎荆骸安捎秒娮由虅?wù)模式運營鋼鐵商貿(mào),從交易環(huán)節(jié)上大大縮減了貿(mào)易商的數(shù)量,使客戶買到的商品接近成本,很大程度上的優(yōu)惠讓利讓客戶和鋼企看到了加入電商的必要性。”
鋼鐵信息研究中心主任王國清告訴《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者,在電商平臺剛起步時,廠家只把邊角料放到第三方平臺來賣,但隨著利潤的提升前景日益明顯,越來越多的廠家愿意把穩(wěn)定的貨源交給第三方平臺來經(jīng)營,擁有了穩(wěn)定的貨源,電商平臺在近一兩年來也得到了不錯的發(fā)展。
對于鋼廠而言,加入電商意味著銷售渠道的增多以及客戶與自身的聯(lián)系更加密切,這不僅助力鋼企的品牌推廣,同時減少了傳統(tǒng)模式中間環(huán)節(jié)的利潤損耗。而對于電商平臺而言,價格透明化是互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)的重要特點之一,鋼鐵電商從而也可以做到信息透明化,為以后的發(fā)展奠定影響力和信譽基礎(chǔ),可以說電商平臺與鋼企雙方初步達成了雙贏的合作模式。
但如今鋼鐵電商仍處于初步探索階段,依然存在許多問題,例如鋼鐵電商平臺服務(wù)體系不夠完整,在物流體系、支付體系和信用體系等方面還有一定的缺陷,王國清告訴記者:“現(xiàn)有的電商平臺基本只有交易功能是在線上完成的,大部分的流程還需在線下實行,這就決定了鋼鐵電商還需建立一套完整的線上營銷體系,以實現(xiàn)電商平臺能夠做到可銷可控?!蓖鯂暹€向記者透露:“鋼鐵電商還面臨了第二方和第三方平臺融合不夠的問題,企業(yè)與平臺缺乏互通,不少平臺是由鋼企自行建立的,在以后的發(fā)展中,鋼鐵電商還需擴大平臺規(guī)模的發(fā)展,形成平臺之間互相競爭、互相聚合的形態(tài)。電商平臺從簡單的信息平臺最終走向形成一定規(guī)模的交易體系,將是鋼鐵產(chǎn)業(yè)當前發(fā)展的必然趨勢。”
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