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日前在上海舉行的第八屆中國(guó)鋼鐵物流合作論壇暨上海鋼鐵服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)年會(huì)上，有專家認(rèn)為今年國(guó)內(nèi)鋼市供求關(guān)系趨于改善，鋼價(jià)具備一定反彈基礎(chǔ)，年內(nèi)呈現(xiàn)前低后高。不過(guò)總體看，整個(gè)行業(yè)探底過(guò)程還在繼續(xù)，未來(lái)可能進(jìn)入深度調(diào)整，鋼廠產(chǎn)能將進(jìn)一步淘汰。

鋼價(jià)或有回升

西本新干線高級(jí)研究員邱躍成指出，2015年國(guó)內(nèi)鋼價(jià)有望呈現(xiàn)前低后高的走勢(shì)，預(yù)計(jì)2015年國(guó)內(nèi)鋼價(jià)平均水平低于2014年，但較2014年末的價(jià)格水平有所提高。預(yù)計(jì)2015年西本指數(shù)均價(jià)2950元/噸，鐵礦石均價(jià)75美元/噸，較2014年全年均價(jià)分別下跌7%和20%左右，與2014年四季度均價(jià)基本持平，較2014年末價(jià)格分別上漲4%和7%左右。2015年市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)將在成本和政策方面。

2014年鋼市連續(xù)第四年下跌，全年幾乎沒(méi)有反彈，主要的品種價(jià)格出現(xiàn)分化，行業(yè)盈利出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。2014年原料價(jià)格跌幅大于鋼價(jià)。建筑鋼材價(jià)格跌幅大于板材，期貨跌幅大于現(xiàn)貨。

“2014年鋼價(jià)下跌有多方面原因，宏觀層面國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)入中高速發(fā)展階段的新常態(tài)，增速持續(xù)下行，尤其與鋼鐵相關(guān)的固定投資及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增速下滑明顯；其次，煤焦鋼全產(chǎn)業(yè)鏈資金緊張，資金問(wèn)題持續(xù)發(fā)酵；加之全球鐵礦石產(chǎn)能進(jìn)入投放高峰期，礦價(jià)暴跌，導(dǎo)致鋼價(jià)一路走低?！鼻褴S成說(shuō)。但今年形勢(shì)可能略有好轉(zhuǎn)。在他看來(lái)，2015年國(guó)外的大型礦山將降本增產(chǎn)，會(huì)進(jìn)一步擠壓國(guó)外、國(guó)內(nèi)礦山的市場(chǎng)份額。2015年，行業(yè)的企業(yè)盈利分化現(xiàn)象會(huì)比較明顯，新環(huán)保法的執(zhí)行，會(huì)加速落后企業(yè)退出市場(chǎng)，整個(gè)行業(yè)繼續(xù)洗牌，通過(guò)最近4年的連續(xù)持續(xù)下跌，目前國(guó)內(nèi)的鋼價(jià)處在2011年以來(lái)的新低水平，市場(chǎng)的悲觀預(yù)期得到充分釋放。2015年的鋼價(jià)有望在目前水平上出現(xiàn)溫和回升。

據(jù)了解，近期因?yàn)殇搩r(jià)下跌，鋼廠盈利狀況有所惡化，虧損情況增多，市場(chǎng)銷量季節(jié)性萎縮、訂單減少。隨著虧損加劇，部分鋼廠出現(xiàn)檢修減產(chǎn)。

螺紋鋼期貨最近呈現(xiàn)低位震蕩，昨日主力RB1505合約收?qǐng)?bào)2488元/噸，較前日下跌13元或0.52%。

鋼鐵行業(yè)深化去杠桿

盡管鋼價(jià)存在反彈基礎(chǔ)，但行業(yè)整體形勢(shì)仍不樂(lè)觀。中長(zhǎng)期看，去杠桿、去產(chǎn)能繼續(xù)進(jìn)行，行業(yè)復(fù)蘇可能并沒(méi)有想象中樂(lè)觀。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)在會(huì)上表示，未來(lái)鋼鐵市場(chǎng)的探底過(guò)程還在進(jìn)行中，鋼鐵行業(yè)在未來(lái)的發(fā)展、調(diào)整過(guò)程中，恐怕還要下第四個(gè)臺(tái)階，可能進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)，在逐漸探底的過(guò)程中探到鋼鐵的飽和期。他認(rèn)為，鋼鐵市場(chǎng)的飽和期就是8億噸。深度調(diào)整的第二方面，就是淘汰過(guò)剩產(chǎn)能，開(kāi)始由政府主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)主導(dǎo)。

“現(xiàn)在來(lái)看不僅是流通企業(yè)在分化重組，恐怕未來(lái)生產(chǎn)企業(yè)也在分化重組，用不了上千家的鋼鐵企業(yè)。從這個(gè)角度來(lái)講，鋼鐵行業(yè)的調(diào)整進(jìn)入到深度的調(diào)整期。最為現(xiàn)實(shí)的，就是淘汰過(guò)剩產(chǎn)能進(jìn)入淘汰過(guò)剩企業(yè)。從這個(gè)角度來(lái)講，行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整形勢(shì)還是非常嚴(yán)峻的。”他補(bǔ)充說(shuō)。

一位鋼廠人士也向記者表示，去年鋼鐵行業(yè)是鋼貿(mào)商和小鋼廠洗牌，今年形勢(shì)可能會(huì)蔓延到一些中型鋼廠。據(jù)介紹，該人士所在鋼廠去年著力產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高板材比例、壓縮建材產(chǎn)量，新上了冷軋生產(chǎn)線；同時(shí)加大供應(yīng)鏈和渠道建設(shè)，新成立了幾大片區(qū)銷售分公司，升級(jí)銷售服務(wù)能力，加大直銷比例。