西本要聞
《網(wǎng)易財(cái)經(jīng)》記者采訪西本新干線首席分析師劉秋平
2014年01月15日13:57 來源:西本資訊
原標(biāo)題:寶鋼連續(xù)兩月上調(diào)鋼價 鋼市節(jié)后或迎“開門紅”
國內(nèi)鋼廠調(diào)價“風(fēng)向標(biāo)”寶鋼股份今日出臺了2月份鋼材產(chǎn)品價格政策,其中除了酸洗和電工鋼維持平盤外,其他主流鋼材產(chǎn)品均為上調(diào),且幅度在50元/噸至150元/噸不等。
網(wǎng)易財(cái)經(jīng)1月13日訊 國內(nèi)鋼廠調(diào)價“風(fēng)向標(biāo)”寶鋼股份今日出臺了2月份鋼材產(chǎn)品價格政策,其中除了酸洗和電工鋼維持平盤外,其他主流鋼材產(chǎn)品均為上調(diào),且幅度在50元/噸至150元/噸不等。
據(jù)此,寶鋼股份已經(jīng)連續(xù)第二個月上調(diào)主要鋼材產(chǎn)品出廠價,其1月份鋼材產(chǎn)品價格政策顯示,除電工鋼產(chǎn)品維持平盤外,其他主要鋼材產(chǎn)品價格上調(diào)了50或100元/噸。而在此前,寶鋼股份曾連續(xù)三個月對主要鋼材產(chǎn)品維持平盤。
值得一提的是,寶鋼股份此次調(diào)價周期跨越春節(jié),業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),鋼市在跌無可跌的情況下,有望在節(jié)后迎來“開門紅”,“節(jié)后短時間內(nèi)下跌的可能性不大,但上漲的幅度預(yù)計(jì)也不大”。
作為建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)的代表,沙鋼從12月下旬起至今已經(jīng)連續(xù)三旬大幅下調(diào)建材出廠價。業(yè)內(nèi)人士表示,寶鋼上調(diào)價格主要是因?yàn)槠渥陨碛唵吻闆r較好,尤其是汽車用鋼訂單,預(yù)計(jì)后期其他鋼廠將根據(jù)自身訂單以及市場情況出臺價格政策。
寶鋼連續(xù)兩月上調(diào)鋼價 源于訂單火爆
1月13日,寶鋼股份出臺了2月份鋼材產(chǎn)品價格政策,其中,除酸洗和電工鋼產(chǎn)品保持平盤外,其他主流鋼材產(chǎn)品均為上調(diào),其中熱軋上調(diào)80元/噸;普冷產(chǎn)品CQ級軟鋼產(chǎn)品及非汽車品種鋼上調(diào)120元/噸,DQ級軟鋼上調(diào)70元/噸,其它維持不變;熱鍍鋅產(chǎn)品CQ級軟鋼、S系列結(jié)構(gòu)鋼、酸洗基板熱鍍鋅上調(diào)50元/噸,其它維持不變;電鍍鋅產(chǎn)品中CQ級軟鋼上調(diào)150元/噸,其余產(chǎn)品上調(diào)100元/噸;鍍鋁鋅上調(diào)50元/噸。
分析師對此指出,寶鋼此次調(diào)價漲幅最大的是電鍍鋅產(chǎn)品,主要是因?yàn)閷氫撾婂冧\生產(chǎn)設(shè)備去年經(jīng)過一輪升級改造后,生產(chǎn)尚未恢復(fù)。據(jù)其介紹,寶鋼的電鍍鋅產(chǎn)品去年整個四季度供不應(yīng)求,實(shí)際上,市場價格已經(jīng)大幅上漲了600元/噸以上。
“汽車鋼訂單都擠爆了”,研究員表示,寶鋼此次上調(diào)價格主要是訂單情況較好,尤其是汽車鋼訂單,“訂單超好,漲價有底氣”。
據(jù)了解,對比其他板材生產(chǎn)鋼企,寶鋼的主打產(chǎn)品為汽車用鋼,并在國內(nèi)汽車用鋼領(lǐng)域占據(jù)著較高的市場份額。
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,2013年全國汽車產(chǎn)銷量分別為2211.68萬輛和2198.41萬輛,比上年分別增長14.8%和13.9%,比上年分別提高10.2和9.6個百分點(diǎn),增速大幅提升。產(chǎn)銷量均突破2000萬輛,創(chuàng)下歷史新高,且連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。
西本新干線首席分析師劉秋平表示,寶鋼作為國內(nèi)汽車板供應(yīng)的龍頭企業(yè),訂單情況明顯好于其他鋼廠,“同時,經(jīng)銷商庫存繼續(xù)下行,終端價格保持穩(wěn)定,業(yè)內(nèi)對一季度汽車行業(yè)維持樂觀看法”。
劉秋平還指出,目前原料價格仍處高位,進(jìn)口鐵礦石均價還在130美金/噸以上,且受海外天氣因素以及國內(nèi)鋼廠年底備貨需求支撐,短期礦價難以進(jìn)一步回落,“所以為了轉(zhuǎn)嫁成本壓力,寶鋼有上調(diào)價格的需要”。
“原材料成本有一定的支撐,市場操作者也希望鋼價在2014年能有一個開門紅”,王金華表示,寶鋼此次漲價還基于對節(jié)后鋼市的良好預(yù)期,另外,“鋼價跌了這么久,已經(jīng)跌無可跌,下無空間,上有動力”。
市場板強(qiáng)長弱 ?鋼廠調(diào)價或分化
另一方面,華東建筑鋼材企業(yè)代表沙鋼,自去年12月下旬至今,連續(xù)三旬出臺的建筑鋼材價格均為下調(diào),其中對螺紋鋼分別下調(diào)50元/噸、130元/噸、130元/噸。
王金花表示,目前板材表現(xiàn)明顯好于長材,受季節(jié)性需求淡季及2013年底冬儲失敗的影響,長材期貨、現(xiàn)貨市場均表現(xiàn)低迷,近期長材鋼廠出廠價大幅下調(diào)。
而對于其他板材鋼廠的調(diào)價政策,劉秋平指出,“主要還是看訂單”,因?yàn)槌龑氫撏獾钠渌宀匿搹S主要供應(yīng)的下游企業(yè)偏機(jī)械、家電或者造船,而這些行業(yè)的需求情況沒有汽車行業(yè)樂觀,“并且市場價格下跌了很多,跟鋼廠價格本身存在倒掛,所以其他板材企業(yè)跟漲,恐怕市場難以接受”。
據(jù)悉,在13日下午寶鋼出臺價格政策之前,首鋼已經(jīng)提前出臺2月份價格政策,對主要鋼材產(chǎn)品均報出平盤。
王金花表示,考慮到市場對春節(jié)后行情的看好,預(yù)計(jì)板材鋼廠的2月份價格政策仍將延續(xù)穩(wěn)中上行態(tài)勢;而長材類鋼廠中旬或?qū)⒕S持下調(diào)態(tài)勢,預(yù)計(jì)調(diào)幅在50至100元/噸左右,同時不排除鋼廠在下調(diào)出廠價的同時,采取補(bǔ)差形式修復(fù)價差。(劉寶興)
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