期貨分析

[2006年03月23日東方看盤(pán)]疑且惑

2006年03月23日12:28   來(lái)源：西本資訊
摘要：
    新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨(dú)家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線及作者本人書(shū)面授權(quán),并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。本文觀點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見(jiàn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān),據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對(duì)新干線的支持。

    今日遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)振蕩回落，各品種合約平均下跌25元/噸。市場(chǎng)仍然反復(fù)。
    以主力合約L060612Y為例，今開(kāi)盤(pán)3053 元/噸，最高3055 元/噸，最低3023 元/噸，收盤(pán)3023 元/噸，大跌35 元/噸；成交量有相當(dāng)縮小，共成交39635 噸；總訂貨量基本持平，今日增持385 噸，凈持倉(cāng)為248255 噸；數(shù)據(jù)表明：套利多頭盤(pán)割肉離場(chǎng)，空方無(wú)表現(xiàn)，市場(chǎng)活躍性顯著降低，資金有流失現(xiàn)象。市場(chǎng)方向未明。
    今日這根幾乎光頭光腳的中陰線，有相當(dāng)?shù)拿曰笮?。表明上看，這根中陰線包含了三根均線，這是空的一面；仔細(xì)地看，這三根均線秩序不順而且收斂，這是迷惑的一面。從形態(tài)上看，近幾個(gè)交易日形成一個(gè)小的橫向振蕩平臺(tái)，并且今日這根中陰線仍含在這個(gè)平臺(tái)之內(nèi)，方向，并未明確。從時(shí)間上看，近幾日的振蕩處在尖端區(qū)，任何方向性指示都具較強(qiáng)的迷惑性，特別是現(xiàn)在的成交量和持倉(cāng)量處于橫向水平并且略顯萎縮的狀態(tài)。有點(diǎn)意味深長(zhǎng)了。
    實(shí)際上，近一段時(shí)間以來(lái)，出于各種版本的原因，場(chǎng)內(nèi)資金一直處于流失狀態(tài)，這是市場(chǎng)最基本的限定因素。另外，有部分投機(jī)盤(pán)在跨市套利未果的情況下，割肉離場(chǎng)，也造成了對(duì)市場(chǎng)相當(dāng)?shù)貨_擊。方向，其實(shí)比較明顯了。
    有很多人，在沒(méi)有準(zhǔn)確把握真實(shí)數(shù)據(jù)的情況下，用一直沿用的“現(xiàn)貨分析法”評(píng)估著市場(chǎng)，評(píng)估著方向，結(jié)果當(dāng)然對(duì)少錯(cuò)多。對(duì)于不同屬性的市場(chǎng)，有不同的分析方法；對(duì)于相同屬性但具有不同結(jié)構(gòu)的市場(chǎng)，也應(yīng)有不同的分析方法。這一點(diǎn)，“中航油事件”、“國(guó)儲(chǔ)銅事件”、“株冶事件”……眾多相同起因相同結(jié)果的著名案例，應(yīng)如警鐘長(zhǎng)鳴，發(fā)人深省。
    但如今，不但疑，并且惑。
    東方以為：可以不做多，但不可以做空。
[文]西本新干線工作室（日出東方）
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