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[2006年04月07日東方看盤(pán)]試飛

2006年04月07日12:30   來(lái)源：西本資訊
摘要：
    新干線(xiàn)編者注：本文為作者授權(quán)新干線(xiàn)獨(dú)家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線(xiàn)及作者本人書(shū)面授權(quán),并注明出處為西本新干線(xiàn)（www.96369.net）。本文觀(guān)點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見(jiàn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān),據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對(duì)新干線(xiàn)的支持。 
    
    今日遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)小幅振蕩盤(pán)升，各品種合約平均合約上漲11 元/噸。市場(chǎng)人氣增強(qiáng)。
    以主力合約L060711Y為例，今開(kāi)盤(pán)3177 元/噸，最高3199 元/噸，最低3176 元/噸，收盤(pán)3199 元/噸，收漲16 元/噸；成交量有相當(dāng)放大，共成交80520 噸；總訂貨量略有減少，今日減持2005 噸，凈持倉(cāng)為215890 噸；數(shù)據(jù)表明：市場(chǎng)多頭氣氛又趨濃厚，有資金入場(chǎng)，流動(dòng)性進(jìn)一步恢復(fù)。后市很可能突破。
    今日這根光頭陽(yáng)線(xiàn)，創(chuàng)出了2006－03－31以來(lái)的收盤(pán)新高：多頭強(qiáng)勢(shì)非常明顯。事實(shí)上，這種均衡振蕩突破的情況，是屬于資本市場(chǎng)所謂的“大突破”情形的。人們忽略了一個(gè)細(xì)節(jié)：連續(xù)成交圖上的在正三角形形態(tài)形成后，形成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的碎步小幅攀升狀態(tài)。這種碎步攀升，實(shí)際上是逼空的預(yù)演?？疹^，已陷絕境。
    這種預(yù)演，操作上有一個(gè)很好的名稱(chēng)：“試飛”。
    從2006－04－03開(kāi)始的收縮振蕩，就是試飛的開(kāi)始。坐過(guò)飛機(jī)的人都能體會(huì)到，在飛機(jī)升空的那一刻的振動(dòng)。這種振動(dòng)是上升過(guò)程中脫離地平面的必須，它意味著脫離地心引力的束縛。而今天的放量和持倉(cāng)量的先增后減，表明行情起飛已無(wú)懸念。3180～3200是否是升空的平臺(tái)，行情的發(fā)展將會(huì)做出回答。
    如果還有所懷疑，可以看看螺紋指數(shù)日線(xiàn)圖的均線(xiàn)系統(tǒng)。一根根多頭排列的均線(xiàn)，猶如飛機(jī)升空時(shí)的優(yōu)美曲線(xiàn)，已經(jīng)呈現(xiàn)給市場(chǎng)中的人們很久了。只可惜，懂欣賞的人太少。螺紋指數(shù)周線(xiàn)圖的20周均線(xiàn)與30周均線(xiàn)的金叉，預(yù)示著行情升級(jí)的可能進(jìn)一步增加；至于30周均線(xiàn)的走平向上，只能說(shuō)明，市場(chǎng)的底部再一次被抬高了?？?，不再是錯(cuò)誤，而是非常大的錯(cuò)誤。
    如果還一定要給出一個(gè)原因，只能說(shuō)：趨勢(shì)如此！
    東方以為：勢(shì)不可擋！
[文]西本新干線(xiàn)工作室（日出東方）
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