婷婷五月不卡伦理|日韩亚洲天堂zz|凹凸福利视频导航|深夜福利人妻91|国产精品无码波多|蜜芽视频在线一区|老外嗷嗷射亚女网|五月天堂青青草肛|激情小说无码国产91精品一区|一产国产精品在线

眼看國(guó)外不斷揮舞反傾銷(xiāo)大棒，而國(guó)內(nèi)鋼價(jià)也遲遲難有明顯起色，中國(guó)相關(guān)政府部門(mén)開(kāi)始謀劃針對(duì)鋼鐵行業(yè)出臺(tái)“惡性競(jìng)爭(zhēng)”懲罰機(jī)制。

記者從中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中鋼協(xié)”)獲悉，目前，國(guó)家正在對(duì)鋼鐵行業(yè)的成本進(jìn)行調(diào)研，一旦成本價(jià)確定，將對(duì)故意低于成本價(jià)銷(xiāo)售的鋼企進(jìn)行曝光等懲罰。

成本測(cè)算難度大

“確實(shí)要對(duì)惡性競(jìng)爭(zhēng)鋼企進(jìn)行治理，”中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)朱繼民證實(shí)，“在整個(gè)行業(yè)經(jīng)營(yíng)都非常困難的時(shí)候，個(gè)別企業(yè)一味地去低價(jià)銷(xiāo)售，違反了價(jià)值規(guī)律，也擾亂了行業(yè)秩序。將來(lái)行業(yè)會(huì)出臺(tái)成本標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)違規(guī)低于成本價(jià)銷(xiāo)售的企業(yè)實(shí)行定期公布黑名單等懲罰辦法?！?/p>

據(jù)介紹，上述惡性競(jìng)爭(zhēng)懲罰辦法正在加緊制訂，而如何判定鋼企屬于違規(guī)低價(jià)銷(xiāo)售成為一大關(guān)鍵。“目前鋼企成本標(biāo)準(zhǔn)正在設(shè)定中，但也存在不小的困難，因?yàn)槌杀久總€(gè)月的變化很大，成本測(cè)算的難度也就可想而知?！敝炖^民透露。

事實(shí)上，對(duì)于低價(jià)銷(xiāo)售的干預(yù)也反映出今年鋼企生存狀況依舊堪憂。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，一季度大中型鋼鐵企業(yè)雖然實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，但是利潤(rùn)呈逐月下降態(tài)勢(shì)，其中1月利潤(rùn)為13.38億元，2月下滑至9.98億元，3月則只有2.67億元。另外，鋼企銷(xiāo)售利潤(rùn)率為0.28%，虧損面為34.9%，其中3月虧損面更達(dá)到45.3%。

供大于求矛盾加劇

更令業(yè)界憂心的是，與鋼企走下坡路的銷(xiāo)售狀況相比，鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的這一頑疾卻繼續(xù)惡化。

數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正處于鋼材需求淡季，但全國(guó)粗鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)9.1%，平均日產(chǎn)量達(dá)到了213.2萬(wàn)噸的歷史最高水平。

中鋼協(xié)坦言，在市場(chǎng)需求增長(zhǎng)有限的情況下，鋼鐵產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)，使鋼材市場(chǎng)供大于求的矛盾進(jìn)一步加劇，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)、特別是產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

大量擴(kuò)產(chǎn)致使鋼材社會(huì)庫(kù)存和鋼企庫(kù)存均呈逐月增加態(tài)勢(shì)。

至3月末，全國(guó)主要鋼材市場(chǎng)、主要鋼材品種社會(huì)庫(kù)存量比上年末增加了1000多萬(wàn)噸，增幅超過(guò)80%。同期大中型鋼企庫(kù)存為1483萬(wàn)噸，比年初的1006萬(wàn)噸增加了477萬(wàn)噸，增幅47.4%。庫(kù)存的猛增讓不少鋼企開(kāi)始低價(jià)拋售，而此舉不僅讓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更加混亂，也成為海外貿(mào)易摩擦激增的一大原因。

據(jù)記者拿到的最新統(tǒng)計(jì)報(bào)告，進(jìn)入2013年以來(lái)，已陸續(xù)有歐盟、美國(guó)、澳大利亞、加拿大、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、印度等就我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品出口發(fā)起反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼調(diào)查和貿(mào)易保護(hù)，今年一季度涉及案件就有十多起，特別是東盟國(guó)家，近期反應(yīng)強(qiáng)烈，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品出口難度將進(jìn)一步加大。

業(yè)內(nèi)不看好懲罰機(jī)制

不過(guò)，盡管鋼鐵行業(yè)面臨內(nèi)憂外患，但業(yè)內(nèi)人士對(duì)于未來(lái)出臺(tái)的“惡性競(jìng)爭(zhēng)”懲罰辦法并不十分看好。

“在行業(yè)不景氣的時(shí)候，鋼企大多為了減少庫(kù)存壓力，被迫低于成本價(jià)銷(xiāo)售，我認(rèn)為這屬于市場(chǎng)行為。由此可見(jiàn)，鋼鐵業(yè)‘惡性競(jìng)爭(zhēng)’的判定非常不容易，更別說(shuō)懲罰了?！币晃徊辉妇呙馁Y深業(yè)內(nèi)人士告訴記者。

另一方面，該人士也指出，國(guó)家有反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法，對(duì)于惡性競(jìng)爭(zhēng)行為行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)該無(wú)權(quán)處罰，如果僅是公布黑名單，其震懾作用則極為有限。而且，按照其他行業(yè)出臺(tái)的惡性競(jìng)爭(zhēng)處罰辦法來(lái)看，大多是雷聲大雨點(diǎn)小?？傮w而言，鋼鐵企業(yè)“高成本、低盈利”的局面短期內(nèi)難以改變。行業(yè)要想渡過(guò)難關(guān)可能最終還是要靠充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、優(yōu)勝劣汰去調(diào)節(jié)。

■數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

鋼鐵業(yè)一季度整體盈利

上市公司2013年一季報(bào)顯示，鋼鐵、有色和航運(yùn)是股市虧損的重災(zāi)區(qū)。隨著經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇，加之企業(yè)啟動(dòng)各種“自救”手段，巨虧上市公司的經(jīng)營(yíng)情況略有好轉(zhuǎn)。相比航運(yùn)，鋼鐵上市公司的報(bào)表數(shù)字要好看一些。去年巨虧42億元的＊ST鞍鋼，今年一季度實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5.4億元，成功扭虧為盈。其他如武鋼股份、杭鋼股份，一季度利潤(rùn)分別同比增長(zhǎng)450%和154%。

雖然業(yè)績(jī)出現(xiàn)改善，但市場(chǎng)并不買(mǎi)賬。統(tǒng)計(jì)顯示，從年初至今，A股鋼鐵板塊整體跌幅超過(guò)10%，而同期上證指數(shù)僅下跌不到5%。

鋼鐵業(yè)雖然一季度整體盈利，但利潤(rùn)額逐月下降?！耙宰钚碌某杀九c鋼價(jià)比，目前鋼廠生產(chǎn)普虧150元/噸-200元/噸，4月將重陷虧損?！变撹F現(xiàn)貨交易平臺(tái)“西本新干線”高級(jí)研究員邱躍成表示。