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新華網(wǎng)：鋼價(jià)陰跌兩月 4月鋼鐵業(yè)或重陷虧損

2013年04月25日16:34   來源：西本資訊
摘要：往年的3、4月，都是鋼鐵需求回升的時(shí)候。然而近年來，鋼鐵市場(chǎng)卻連遭倒春寒。相比去年，今年的下跌來得更早一些。由于鋼價(jià)一路下跌，去年年末曾短暫好轉(zhuǎn)的鋼鐵公司業(yè)績(jī)?cè)俣葠夯哪壳暗氖袌?chǎng)表現(xiàn)看，市場(chǎng)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)4月份鋼鐵行業(yè)將再度出現(xiàn)大幅虧損，虧損情況甚至超過去年的8、9月份。

新華社上海4月24日電(記者何欣榮)即將過去的4月份對(duì)鋼鐵業(yè)是黯淡的一月。雖然正值傳統(tǒng)需求旺季，但國內(nèi)鋼價(jià)從2月底的逾4000元/噸，目前已跌破3700元/噸，4月份行業(yè)預(yù)計(jì)重陷虧損。龐大的產(chǎn)能已成鋼鐵業(yè)的“致命傷”，而嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)有望成為淘汰落后產(chǎn)能的利劍。

宏觀經(jīng)濟(jì)不達(dá)預(yù)期 鋼價(jià)陰跌兩月

往年的3、4月，都是鋼鐵需求回升的時(shí)候。然而近年來，鋼鐵市場(chǎng)卻連遭倒春寒。相比去年，今年的下跌來得更早一些。春節(jié)后新“國五條”公布后，鋼價(jià)轉(zhuǎn)頭向下，把年前的漲勢(shì)悉數(shù)吐出。隨后公布的一季度GDP增速7.7%，明顯低于市場(chǎng)預(yù)期的8%，導(dǎo)致略有企穩(wěn)的鋼材期貨、現(xiàn)貨價(jià)格重新下跌。

據(jù)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)“西本新干線”監(jiān)測(cè)，24日國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨價(jià)報(bào)3690元/噸，較2月底的高點(diǎn)4030元/噸，跌幅已超過300元/噸。

貿(mào)易商反映，由于客戶采購不積極，鋼材價(jià)格只能不斷調(diào)低。然而，降價(jià)后的交易量卻沒有增長(zhǎng)，更加重了市場(chǎng)的恐慌情緒。為求出貨，市場(chǎng)上的鋼材品牌已無“貴賤”之分，一二線品牌的價(jià)差慢慢歸零。

雖然蘆山地震后的重建可能對(duì)鋼材需求有提振作用，但建筑鋼材老大沙鋼在最新發(fā)布的4月下旬價(jià)格政策中，依然將螺紋鋼價(jià)格下調(diào)80元/噸，市場(chǎng)疲軟之勢(shì)可見一斑。

鋼材銷售的萎靡不振，同樣反映在資本市場(chǎng)上。今年以來，A股市場(chǎng)上的鋼鐵板塊整體下跌10%，而同期上證指數(shù)僅下跌不到3%。個(gè)股方面，破凈的鋼鐵股多達(dá)18只，與交通運(yùn)輸業(yè)并列為兩大重災(zāi)區(qū)。央企鞍鋼股份的股價(jià)甚至只有凈資產(chǎn)的一半，是整個(gè)A股中破凈程度最大的股票之一。

鋼廠利潤(rùn)逐月下滑 4月行業(yè)或重陷虧損

由于鋼價(jià)一路下跌，去年年末曾短暫好轉(zhuǎn)的鋼鐵公司業(yè)績(jī)?cè)俣葠夯?。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊近期在上海介紹，今年一季度，鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)分別為：1月份13億元，2月份9億元，3月份2.5億元，呈逐月下滑之勢(shì)。如果扣除非鋼產(chǎn)業(yè)、礦山和投資利潤(rùn)，主業(yè)實(shí)際上是虧損的。

咨詢機(jī)構(gòu)指出，從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)看，預(yù)計(jì)4月份鋼鐵行業(yè)將再度出現(xiàn)大幅虧損，虧損情況甚至超過去年的8、9月份。

對(duì)于鋼鐵業(yè)的重陷虧損，很多人把目光投向?qū)覄?chuàng)新高的粗鋼產(chǎn)量。據(jù)了解，今年春節(jié)以后，除3月中旬粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)過1%的環(huán)比下降外，其余時(shí)段都處于回升狀態(tài)，4月上旬212萬噸的日均產(chǎn)量更是達(dá)到歷史高位。

目前，無論是鋼材的社會(huì)庫存，還是廠商庫存，均處于歷史的高位區(qū)域，這些“堰塞湖”將持續(xù)壓制鋼材價(jià)格的上行。寶鋼早先公布的5月出廠價(jià)以平盤亮相，武鋼、鞍鋼則下調(diào)100元——200元/噸不等?！翱紤]需求溫和復(fù)蘇和供給再創(chuàng)新高的雙重作用，后期鋼市將繼續(xù)承壓震蕩。提示回避個(gè)股的業(yè)績(jī)風(fēng)險(xiǎn)?！比A泰證券研究員趙湘鄂表示。

業(yè)內(nèi)人士指出，從2012年起我國鋼鐵業(yè)進(jìn)入全面過剩階段，目前的粗鋼產(chǎn)能預(yù)計(jì)在10億噸以上。2012年我國生產(chǎn)粗鋼7.17億噸，預(yù)計(jì)今年的產(chǎn)量增速不超過5%。產(chǎn)能過剩的矛盾在今后三年會(huì)一直存在，鋼材市場(chǎng)整體將以低價(jià)位運(yùn)行為主。

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