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中國經(jīng)營報(bào)? 鋼貿(mào)行業(yè)正在經(jīng)受前所未有的考驗(yàn)。20多家鋼貿(mào)企業(yè)因?yàn)橘J款到期無法償還，近日被上海民生、中國光大等銀行集中告上法庭。從2012年初開始，逐漸累積的鋼材貿(mào)易領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)終于公開集中爆發(fā)。

這一形勢變化出乎業(yè)界預(yù)料，意味著此前周寧商會等鋼貿(mào)行業(yè)組織的努力并未收到效果。對此，上海周寧商會執(zhí)行會長肖志成接受《中國經(jīng)營報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“銀行不能光考慮自身的商業(yè)利益，保護(hù)自己的安全。資金的困難，其實(shí)不是光鋼貿(mào)，其他行業(yè)也有。不輸液還抽血，那不是越來越危險(xiǎn)了嗎？”

據(jù)了解，鋼貿(mào)業(yè)遭遇的資金困難引起了上海市政府有關(guān)方面的重視，并且已經(jīng)上升到維穩(wěn)的高度。內(nèi)部人士告訴記者，上海市商務(wù)委、經(jīng)信委等部門已經(jīng)召集鋼貿(mào)企業(yè)匯報(bào)情況和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，“政府的態(tài)度是要穩(wěn)定，不要恐慌。可能會讓雙方坐下來一起協(xié)商?！?/p>

銀行集中起訴鋼貿(mào)商

這批案件的起因多是鋼貿(mào)商逾期未還貸，于是銀行將幾家聯(lián)保的鋼貿(mào)商一并起訴。

根據(jù)“上海法院網(wǎng)”公布的開庭公告信息，在8月份即將集中開庭的一系列案件中，包括上海天展鋼鐵有限公司、上海銀元實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司、上海舜澤鋼鐵有限公司等在內(nèi)的多家鋼貿(mào)企業(yè)被告上法庭，原告則是光大銀行上海金山支行、民生銀行上海分行、杭州銀行上海分行三家銀行。起訴理由均為“金融借款合同糾紛”。

這批案件的起因多是鋼貿(mào)商逾期未還貸，于是銀行將幾家聯(lián)保的鋼貿(mào)商一并起訴。

“估計(jì)是6月那一波的沒還上，銀行催收未果，現(xiàn)在開始走法律程序了?！币讳撡Q(mào)行業(yè)內(nèi)部人士稱。銀行有年中、季度考核，6月和9月是鋼貿(mào)商的還貸高峰。

各商業(yè)銀行之所以集體對鋼貿(mào)商突然抽貸，與無錫一洲集團(tuán)董事長李國清等江浙地區(qū)的鋼貿(mào)商陸續(xù)出現(xiàn)跑路、倒閉有很大關(guān)系，恐慌情緒在蔓延。

“其實(shí)李國清欠民生銀行的3600萬元，為其進(jìn)行聯(lián)保的企業(yè)已經(jīng)替他還上了，放在以前，通過幾家企業(yè)聯(lián)保的形式向銀行融資，也一直使周寧鋼貿(mào)保持零壞賬率，可現(xiàn)在銀行對沒出問題的鋼貿(mào)商也收貸，聯(lián)保企業(yè)就是想替出問題的企業(yè)還錢，也會因?yàn)榱鲃有圆蛔愣€錢無力。”肖志成告訴記者。

在上海周寧商會在《告全體會員書》中稱：李國清“被逃跑”促使部分銀行加快收縮對鋼貿(mào)企業(yè)的信貸規(guī)模，民間資金紛紛從鋼貿(mào)企業(yè)抽身，鋼貿(mào)企業(yè)資金流動性出現(xiàn)前所未有的困難局面，多年鑄造的聯(lián)保體系受到嚴(yán)峻的沖擊。

不只是銀行起訴，據(jù)記者查閱近期開庭公告，其他債權(quán)人對鋼貿(mào)企業(yè)的起訴也呈增加趨勢。這些債權(quán)人包括典當(dāng)行、投資公司、擔(dān)保機(jī)構(gòu)以及上下游企業(yè)。

鋼貿(mào)資金困局

從2011年開始，鋼貿(mào)行業(yè)就面臨停貸或貸款難的困局。很多鋼貿(mào)商需要通過投資其他領(lǐng)域來支撐鋼貿(mào)生意。

“銀行抽貸很嚴(yán)重，這個(gè)行業(yè)沒有人不貸款?，F(xiàn)在大家都是看能不能撐過去，很多鋼材交易市場門面以前滿滿的，現(xiàn)在很多都是空的?！?月7日，一位鋼貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年，全國鋼材貿(mào)易貸款1.89萬億元，同期全國貸款總額54萬億元。鋼材貿(mào)易貸款在整個(gè)銀行貸款中的比例高達(dá)3.5%。其中，上海鋼貿(mào)行業(yè)向銀行融資達(dá)1600億元，鋼鐵物流企業(yè)作為主發(fā)起人的擔(dān)保公司在保余額為298億元。

從2011年開始，鋼貿(mào)行業(yè)就面臨停貸或貸款難的困局。但不久前，鋼貿(mào)商方面剛剛宣布銀行對其的“抽貸”壓力已有所緩解，這一形勢變化有些出乎業(yè)界預(yù)料。

6月6日，作為上海地區(qū)最大鋼貿(mào)行業(yè)協(xié)會，周寧上海商會在其官方網(wǎng)站發(fā)表致商業(yè)銀行的一封公開信，稱從年初開始，銀行收貸規(guī)模達(dá)到23%以上，鋼貿(mào)企業(yè)資金流動性出現(xiàn)前所未有的困難局面，面臨全行業(yè)資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。公開信懇請銀行等金融機(jī)構(gòu)不要“一刀切”，對優(yōu)質(zhì)鋼貿(mào)商給予續(xù)貸支持。

“公開信發(fā)出后，我們陸續(xù)與興業(yè)銀行、民生銀行、深發(fā)展及中信銀行達(dá)成了基本的共識，這些銀行基本都愿意保持原有的貸款規(guī)模，并下調(diào)銀行綜合收益率?！毙ぶ境筛嬖V記者。

然而，時(shí)隔不到兩個(gè)月，銀行便集中發(fā)難，鋼貿(mào)企業(yè)的借貸訴訟案件明顯增多，反映出鋼貿(mào)企業(yè)的信貸違約風(fēng)險(xiǎn)又一次集中爆發(fā)。

鋼鐵貿(mào)易是資金密集型的行業(yè)，信貸成本高企，再加上大批工程拖欠占用資金，鋼廠保證金、訂貨在途的資金占用，需要大量的經(jīng)營資金才能進(jìn)行正常的貿(mào)易行為，大批鋼貿(mào)企業(yè)不堪重負(fù)，這也使得很多鋼貿(mào)商需要通過投資其他領(lǐng)域來支撐鋼貿(mào)生意，炒期貨、投資房地產(chǎn)在鋼貿(mào)行業(yè)并不少見，這也加劇了資金的風(fēng)險(xiǎn)。

上述鋼貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人對記者表示：“一出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，銀行就只考慮自身的利益了。之前大家協(xié)商過一些措施，但銀行嘴上說不收貸，其實(shí)還是在收，通過各種形式?！?/p>

其實(shí)，銀行從2011年開始就已經(jīng)對鋼貿(mào)業(yè)收緊貸款。據(jù)了解，2011年11月上海銀監(jiān)局給各家銀行內(nèi)部下發(fā)了《關(guān)于鋼貿(mào)行業(yè)授信風(fēng)險(xiǎn)提示的通知》，其中提到“鋼貿(mào)行業(yè)貸款過于集中，整個(gè)上海地區(qū)的鋼貿(mào)貸款的余額為1500多億元”。2012年4月底，銀監(jiān)會辦公廳下發(fā)的一份《通知》,明確要求各銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)及時(shí)調(diào)整信貸方向和政策，“防止部分鋼貿(mào)企業(yè)虛構(gòu)貿(mào)易背景的套(騙)取銀行貸款行為發(fā)生”。

對此，肖志成對記者稱，上海周寧商會成立16年以來，從沒有壞賬，從沒有發(fā)生過銀行違約事件?！捌椒€(wěn)過渡很重要，不要恐慌。希望銀行不能光考慮自身的商業(yè)利益，盲目收貸，否則可能是系統(tǒng)性危險(xiǎn)，那就不是錢的問題了。”

聯(lián)保聯(lián)貸連環(huán)難解

老鄉(xiāng)帶老鄉(xiāng)，互相聯(lián)保、拆借資金正是鋼貿(mào)商的融資來源。

值得注意的是，同一案件被告均有多家公司和個(gè)人。以光大銀行上海金山支行訴上海德雅貿(mào)易有限公司為例，其被告包括上海德雅貿(mào)易有限公司、上海弘誠鋼材市場經(jīng)營管理有限公司、鐘志明、諸葛小梅等共計(jì)17家公司或個(gè)人。

這主要是因?yàn)殇撡Q(mào)商融資多采用聯(lián)保互保的貸款方式。一位周寧籍鋼貿(mào)人士說：“在寧德鋼貿(mào)商圈子，聯(lián)保聯(lián)貸很普遍。一家鋼貿(mào)商會聯(lián)合老鄉(xiāng)，集中周邊幾家、幾十家鋼貿(mào)商的庫存，向銀行貸款。然后，其他鋼貿(mào)商會用同樣的手段從銀行獲得授信。”

“一家鋼貿(mào)商還不上款，參與聯(lián)保互保的其余幾家就要被牽連，銀行就將一堆企業(yè)告上法庭。”上述人士說。

這也是為什么上海鋼貿(mào)行業(yè)多以福建周寧幫為主的原因。周寧縣地屬閩東地區(qū)，全縣20萬人，其中6萬人在上海從事鋼鐵貿(mào)易行業(yè)，占上海鋼貿(mào)商的80%。而老鄉(xiāng)帶老鄉(xiāng)，互相聯(lián)保、拆借資金正是周寧鋼貿(mào)商的融資來源。

“資金鏈本來就困難，上下游市場不景氣，如果銀行不給行業(yè)緩一口氣，再加緊收貸，那就要變賣資產(chǎn)庫存，最終走上破產(chǎn)?！鄙鲜鋈耸空f。

在行業(yè)人士看來，鋼貿(mào)行業(yè)之所以面臨困難，最大的原因還是中國鋼鐵行業(yè)始終處于低迷態(tài)勢，行業(yè)年均利潤率不斷下滑，甚至接近全行業(yè)虧損。

西本新干線信息總監(jiān)盛志誠對記者分析說，“究其原因，根本上說，是產(chǎn)業(yè)環(huán)境出了問題——上游鋼廠方面，產(chǎn)能居高不下，甚至還在拓展新的產(chǎn)能，這不僅極大壓縮了鋼價(jià)的上漲空間，也影響到整個(gè)行業(yè)的低迷；鋼廠還將自己的出廠價(jià)以高于市場價(jià)的方式對外報(bào)價(jià)，讓再下一環(huán)的鋼貿(mào)商承擔(dān)這個(gè)出廠價(jià)；在下游用鋼需求市場，房地產(chǎn)、造船、汽車、鐵路基建，有哪一個(gè)行業(yè)在這兩年大幅提升過產(chǎn)量？這樣，夾在中間的鋼貿(mào)商自然日子是最難過的群體之一?！?/p>

“過去傳統(tǒng)的鋼貿(mào)商模式，或許需要變一變了?！笔⒅菊\認(rèn)為，“從現(xiàn)狀看，傳統(tǒng)的囤貨賺差價(jià)、做代理拿鋼廠的補(bǔ)差、依靠買賣雙方信息的不對稱買進(jìn)賣出賺差價(jià)、低成本融資或?qū)Ｗ銎渌袠I(yè)均不大行得通了。”