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證券時報記者 游石

寶鋼大幅降價并未造成太大沖擊，螺紋鋼期貨僅小幅下跌。分析人士表示，雖然寶鋼歷來是鋼材市場的風(fēng)向標(biāo)，但由于螺紋鋼期貨已經(jīng)提前反應(yīng)，寶鋼降價實際只是對基本面的事后確認(rèn)。

11月13日，寶鋼率先出臺12月價格政策，所有品種價格普遍大幅下調(diào)。其中，12月份各類碳鋼板材價格下調(diào)200元/噸～300元/噸不等，電工鋼降400元/噸。相對于以往對市場的巨大影響不同，本次寶鋼降價消息公布后，螺紋鋼期貨盤面并未出現(xiàn)太大異動。昨日Rb1205合約收于4157元/噸，較周一開盤價僅下跌了23元/噸，跌幅不足1%，并且仍高于上周五4149元/噸的收盤價。

西本新干線分析師邱躍成表示，寶鋼此次調(diào)價市場影響甚微，主要由于11月份寶鋼出廠價格平盤，而鞍鋼、武鋼、首鋼等其他鋼廠11月份出廠價格普遍大幅下調(diào)。12月份寶鋼出廠價格下調(diào)200元/噸～400元/噸，帶有補(bǔ)跌的成分，對當(dāng)前市場走勢不會形成明顯利空影響。

另外寶鋼調(diào)價之后，出廠價與市場價倒掛較多的鞍鋼、武鋼以及首鋼，預(yù)計12月份仍將以下調(diào)為主，而出廠價與市場價基本持平的本鋼、沙鋼等鋼廠，12月份出廠價格下調(diào)的可能性不大。

鋼鐵物流專業(yè)委員會副秘書長盛志誠表示，寶鋼調(diào)價可以從幾個層面分析。首先，降價本身并不是引領(lǐng)市場，而是對前期現(xiàn)貨下跌的確認(rèn)，給下游用戶結(jié)算提供一個依據(jù)。因為前面市場下跌過程中，基本面已經(jīng)非常明確，機(jī)械制造、汽車、造船、投資建設(shè)等下游行業(yè)鋼需萎縮，用戶訂貨不積極，鋼廠庫存增加，此時降價具有促銷的意味。

其次，從資金的角度來看，臨近年末，整個市場資金面仍然偏緊，而用戶預(yù)付款是鋼廠周轉(zhuǎn)資金中成本最廉價的，用戶訂貨不積極，鋼廠收到的預(yù)付款減少，其被迫使用高成本資金的比例上升，壓縮利潤空間。因此，降價是為了加快周轉(zhuǎn)，獲得廉價資金。

最后，在國內(nèi)宏觀環(huán)境趨弱，但進(jìn)口原料成本高企背景下，鋼廠降價更能達(dá)到向礦商施壓效果。盛志誠表示，前三季度國內(nèi)鋼廠利潤僅3%左右，而淡水河谷同期利潤卻高達(dá)182億美元，兩者中間存在很大調(diào)節(jié)空間，國內(nèi)鋼廠主動降價來迫使礦商讓利。

10月份國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量回落明顯。數(shù)據(jù)顯示，由于市場不景氣，10月份我國粗鋼和鋼材日均產(chǎn)量分別為176.65萬噸和235.71萬噸，較9月份分別下降6.5%和7.4%。其中10月份鋼筋和線材日均產(chǎn)量分別為42.3萬噸和33.96萬噸，較9月份分別下降8.06%和4.87%。