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新聞晚報? 記者 王毅鵬

11月，主流鋼企出廠價格全面大幅下調，部分鋼廠暗補、優(yōu)惠等政策層出不窮。鋼鐵業(yè)作為受宏觀經濟波動影響最大的行業(yè)，地方政府后繼投資乏力的問題已經影響到國內鋼企的生存環(huán)境，在投資放緩已成定局的當下，國內鋼企正面臨“過冬”難題。

降價成鋼企“主旋律”

降價正成為近期鋼鐵產業(yè)的主旋律。最新數(shù)據(jù)顯示，印粉63.5期貨價格從151美元/噸下滑至目前的133美元/噸，一周內累加下跌幅度達到18美元，而9月初其外盤報價曾高達190至191美元/噸，不到兩個月時間，鐵礦石價格距離今年最高點已經下跌了60美元之多，且跌勢仍在繼續(xù)。同時國內鋼材貿易市場的鋼價也出現(xiàn)數(shù)百元的跳水式下跌。

上月除寶鋼11月份出廠價格以平盤為主外，鞍鋼、武鋼、首鋼等板材廠家出廠價格全面大幅下調，部分鋼廠暗補、優(yōu)惠等政策層出不窮。建筑鋼材沙鋼、河北鋼鐵等鋼廠本月出廠價格累計降幅均在300元/噸以上，西部地區(qū)成鋼、攀鋼等鋼廠對出廠價格累計降幅更是高達600元/噸以上，市場上許久不見的保值銷售政策也被部分鋼廠再度推出，導致市場價格與鋼廠價格出現(xiàn)輪番下跌的局面。

中投顧問冶金行業(yè)研究員苑志斌指出，目前歐洲經濟低迷，鐵礦石需求大幅下降，導致全球最大鐵礦石公司淡水河谷將原計劃發(fā)往歐洲的鐵礦石轉運中國，造成國內鐵礦石供應猛增。但是國內市場受房地產政策的影響，增速放緩，需求不旺，各大鋼廠也在紛紛減產。供需兩方的矛盾造成國內鋼鐵產業(yè)逐漸步入寒冬。

中投顧問發(fā)布的 《2011-2015年中國鋼鐵行業(yè)投資分析及前景預測報告》顯示，2010年淡水河谷、力拓以及必和必拓三大礦山全年利潤高達487億美元，是中國鋼鐵產業(yè)全部利潤的3.5倍。鐵礦石供應受制于人的困局嚴重影響了國內鋼鐵產業(yè)的發(fā)展。

國內鋼鐵大而不強

據(jù)國內知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線提供的最新監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，在剛過去的一周內，上海區(qū)域鋼材價格小幅走低，單周價格下跌40元/噸，截至10月28日報在4310元/噸；北京區(qū)域鋼材價格試探走高，截至10月28日報在4250元/噸，單周價格上漲10元/噸；廣州區(qū)域鋼材價格跌后反彈，截至10月28日報在4530元/噸，單周價格下跌90元/噸。

西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺數(shù)據(jù)顯示，截至10月28日，國內主要市場優(yōu)質品二級螺紋鋼25mm平均價位在4356元/噸，較上周五下跌40元/噸；6.5mm高線平均價位在4550元/噸，較上周五下跌37元/噸。綜合來看，深跌之后，鋼廠減產降價行為有所增多，市場心態(tài)也開始恢復調整，短期企穩(wěn)意愿明顯增強。

西本新干線首席分析師劉秋平表示，貨幣政策微調的信號或已經出現(xiàn)。

此外，今年前三季度，全國31個省區(qū)市的財政卻出現(xiàn)高達17638.09億元的“赤字”。巨額財政赤字背后，地方政府后繼投資乏力的問題或將凸顯。

中投顧問研究總監(jiān)張硯霖分析，中國鋼鐵產業(yè)大而不強，產業(yè)集中度低，并且對三大礦山的依賴性很強，這造成國內鋼鐵產業(yè)對外長期處于受制于人的狀態(tài)，對內難以抵御經濟波動帶來的風險。要改變這一現(xiàn)狀，平安度過寒冬，國內鋼鐵企業(yè)一方面需要加快結構升級，加強兼并重組，淘汰落后產能，提高產業(yè)集中度，另一方面需要加快“走出去”步伐，控股海外鐵礦資源。