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民營(yíng)鋼企生死時(shí)速微利時(shí)代步步驚心
2011年10月17日14:26 來(lái)源:西本資訊
按照目前的境況,焦慮的又何止春冶鋼鐵一家呢?
持續(xù)低迷的市場(chǎng)需求使得鋼鐵企業(yè),尤其是民營(yíng)鋼企面臨著前所未有的困難。國(guó)內(nèi)外嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)使得在微利時(shí)代,眾多民營(yíng)鋼企的處境正變得“步步驚心”。
微利時(shí)代的成本 “高壓”
一直以來(lái),由于在政策、資金及社會(huì)資源等方面處于先天弱勢(shì),民營(yíng)鋼廠一直無(wú)法與大鋼廠在主流產(chǎn)品上競(jìng)爭(zhēng),因而低成本的價(jià)格優(yōu)勢(shì)成為其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要利器。不過(guò)現(xiàn)在這種優(yōu)勢(shì)正逐漸被無(wú)情的市場(chǎng)所蠶食。
范闊對(duì)記者透露道,伴隨著原材料上漲的,是不斷上漲的人工成本。范闊說(shuō),當(dāng)前車間一線工人最低工資不低于2500元/月,熟練技工每月不低于4000元?!艾F(xiàn)在工廠就是在為員工打工!”一位小型鋼廠老板甚至發(fā)出這樣的感慨。
興業(yè)證券10月份發(fā)布的《月度鋼鐵行業(yè)草根調(diào)研報(bào)告》顯示,民營(yíng)企業(yè)當(dāng)前的贏利狀況明顯低于上半年,噸鋼贏利僅能保持微利狀態(tài)。
興業(yè)證券分析師蘭杰介紹說(shuō),在國(guó)慶前一周,他們重點(diǎn)對(duì)東北、河北及東部鋼廠做了調(diào)研。《報(bào)告》顯示,民營(yíng)鋼企目前正處于中國(guó)鋼材成本曲線的底端,其處于微利狀態(tài)將會(huì)導(dǎo)致我國(guó)鋼鐵行業(yè)贏利狀況較上半年出現(xiàn)明顯下滑,而民營(yíng)鋼企自身的贏利能力有進(jìn)一步惡化的可能。
中國(guó)金屬流通協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、無(wú)錫市個(gè)體私營(yíng)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)郁曉春指出,民營(yíng)鋼廠由于規(guī)模較小、采購(gòu)分散、產(chǎn)業(yè)鏈不完整等問(wèn)題,對(duì)原材料價(jià)格定價(jià)權(quán)較小,只能被動(dòng)接受原材料價(jià)格的大幅波動(dòng);同時(shí),受資金問(wèn)題困擾,民營(yíng)鋼廠較大鋼廠對(duì)價(jià)格的敏感程度又高很多。
郁曉春說(shuō),價(jià)格的大起大落,即意味著成本的大幅差距。如果不能很好地處理原材料庫(kù)存問(wèn)題來(lái)化解企業(yè)高成本問(wèn)題,中小鋼廠無(wú)法逃脫被淘汰的命運(yùn)。
“錢荒”來(lái)襲
如果說(shuō)在降低成本方面,相比國(guó)企,民營(yíng)企業(yè)還有一些優(yōu)勢(shì)的話,那么資金方面,民營(yíng)鋼企可就捉襟見(jiàn)肘了?!爸行′搹S面臨的生存壓力,比2008年還復(fù)雜,最突出的就是‘錢荒’危機(jī)?!?br /> 今年8月份,河北石家莊的一家民營(yíng)鋼廠的管理者向本報(bào)記者透露,該鋼廠已經(jīng)出現(xiàn)了投資人撤資的跡象。庫(kù)存壓力、企業(yè)資金鏈緊張等問(wèn)題“嚇跑”了投資者。
這位管理者坦陳,相較于大型鋼廠,民營(yíng)鋼廠融資普遍困難。與國(guó)有鋼廠動(dòng)輒幾百億的銀行授信不同,民營(yíng)鋼企大多依靠自身“造血”。大型鋼廠多屬于國(guó)有或合資性質(zhì),資金實(shí)力雄厚,同時(shí)各種融資渠道較多。而民營(yíng)鋼廠一旦出現(xiàn)資金問(wèn)題,只能依靠高息貸款或者變賣股權(quán)來(lái)度過(guò)難關(guān)。
范闊同樣告訴記者,民營(yíng)鋼廠當(dāng)前處于偏緊的資金鏈當(dāng)中,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,許多鋼廠將被迫停產(chǎn)、減產(chǎn),甚至有被合并收購(gòu)的危險(xiǎn)?!板X荒對(duì)鋼廠的影響往往是致命的?!?br /> 此外,眾所周知,鋼廠的錢很大一部分回收于鋼貿(mào)商,而據(jù)記者近一個(gè)月的調(diào)查,許多鋼貿(mào)商現(xiàn)在都處在觀望階段。鋼貿(mào)商不出手,對(duì)大鋼廠影響相對(duì)還小,但是對(duì)于小鋼廠,訂單減少,遭遇“錢荒”也就在情理之中了。
探索新模式
面對(duì)當(dāng)前鋼鐵行業(yè)尤其是民營(yíng)鋼鐵企業(yè)面臨的困境,不少民營(yíng)鋼企也在積極探索發(fā)展新思路。
在河北知名民營(yíng)鋼企——津西鋼鐵集團(tuán)的10月份經(jīng)營(yíng)工作運(yùn)營(yíng)會(huì)上,董事長(zhǎng)韓敬遠(yuǎn)甚至拋出了“低谷論”。“從全年情況看,鋼鐵形勢(shì)很可能要進(jìn)入一個(gè)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和低谷。”他說(shuō),需求增速減緩、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、環(huán)境資源制約和同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)是中國(guó)鋼鐵行業(yè)所面臨的新考驗(yàn)。面對(duì)當(dāng)前日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),必須要堅(jiān)持積極應(yīng)對(duì)、謹(jǐn)慎經(jīng)營(yíng)的方針。
津西鋼鐵集團(tuán)銷售公司副總經(jīng)理趙一臣向記者透露,他們公司目前正盡最大努力降低各種庫(kù)存,千方百計(jì)降低成本;同時(shí)強(qiáng)化資金管理,加大銷售預(yù)收款的回收額度,保證現(xiàn)金流的正常流轉(zhuǎn)。
而山西最大的民營(yíng)鋼企——山西海鑫鋼鐵集團(tuán)則改變傳統(tǒng)的營(yíng)銷方式,通過(guò)借助第三方電子交易平臺(tái)擴(kuò)大了產(chǎn)品的影響力。
近日,“海鑫”牌高速線材、螺紋鋼入選西本新干線優(yōu)質(zhì)鋼材推薦名錄。海鑫鋼鐵一位負(fù)責(zé)人告訴記者,通過(guò)與西本新干線進(jìn)行合作,借助西本新干線這個(gè)國(guó)內(nèi)著名鋼材現(xiàn)貨交易平臺(tái),會(huì)進(jìn)一步提高海鑫產(chǎn)品的影響力和市場(chǎng)占有率。
對(duì)此,中物聯(lián)鋼鐵物流專委會(huì)秘書長(zhǎng)王建中評(píng)價(jià)說(shuō):“市場(chǎng)機(jī)制在民營(yíng)企業(yè)內(nèi)部已經(jīng)很好的發(fā)酵,一些鋼鐵民企已經(jīng)十分強(qiáng)調(diào)成本控制及銷售模式變革?!保ìF(xiàn)代物流報(bào)記者 李亞 王京)
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