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汽車板需求下降 寶鋼6月出廠價(jià)不變

2011年05月11日08:45   來源:西本資訊
摘要:寶鋼產(chǎn)品的穩(wěn)中下調(diào)與汽車板需求下降有重要聯(lián)系。

上海證券報(bào)? 朱宇琛

昨天寶鋼股份宣布6月出廠價(jià)格,包括冷熱軋?jiān)趦?nèi)的大多數(shù)鋼材產(chǎn)品維持不變,部分產(chǎn)品小幅下調(diào)。業(yè)內(nèi)表示,寶鋼的鋼材價(jià)格穩(wěn)中有降體現(xiàn)出對后市的謹(jǐn)慎心態(tài),而汽車板需求下降情況已經(jīng)出現(xiàn)。

寶鋼股份發(fā)布的6月鋼價(jià)政策顯示,主力產(chǎn)品冷、熱軋品種維持價(jià)格不變,酸洗、電鍍鋅下調(diào)50-150元/噸,無取向電工鋼個(gè)別品種下調(diào)200-600元/噸?,F(xiàn)5.5mm*1500 SS400熱軋卷表列價(jià)為5372.64元/噸(含稅)。

汽車板需求下降

業(yè)內(nèi)表示,寶鋼產(chǎn)品的穩(wěn)中下調(diào)與汽車板需求下降有重要聯(lián)系。由于日本地震導(dǎo)致部分汽車零部件供應(yīng)緊缺,目前汽車生產(chǎn)普遍受到影響。“我的鋼鐵網(wǎng)”分析師張鐵山對記者表示,日本的部分芯片廠商無法足量供貨,導(dǎo)致日系、韓系和歐系車生產(chǎn)受限,進(jìn)而影響汽車板銷售。

與此同時(shí),國內(nèi)的汽車消費(fèi)情況也不容樂觀。5月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和全國乘聯(lián)會(huì)分別發(fā)布4月汽車銷量數(shù)據(jù),同比出現(xiàn)負(fù)增長,乘用車增長僅為2.79%。而寶鋼股份占據(jù)了國內(nèi)51%的汽車板市場。

限電影響暫時(shí)不大

今年4月初,寶鋼已經(jīng)宣布下調(diào)5月份主流產(chǎn)品的出廠價(jià)格。雖然其后鋼材需求旺季來臨,加之限電題材炒作,鋼價(jià)一路上揚(yáng),但板材類企業(yè)卻并未如建材企業(yè)一樣明顯受益。在目前的價(jià)格調(diào)整中,熱軋的下跌幅度也高于建筑鋼材。

國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺西本新干線的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,整個(gè)4月份國內(nèi)鋼價(jià)的漲幅達(dá)到210元/噸。4月末由于部分區(qū)域傳出“電荒”消息,刺激鋼價(jià)進(jìn)一步走高,到5月初時(shí)升至4890元/噸的高位。

“這一輪的限電與去年末為完成減排任務(wù)而出現(xiàn)的突擊拉閘相比,力度要緩和得多?!蔽鞅拘赂删€信息總監(jiān)盛志誠判斷,由限電引發(fā)的鋼價(jià)上漲存在炒作之嫌。

與此同時(shí),目前建筑鋼材的成交情況也正逐漸趨弱。據(jù)西本新干線交易平臺數(shù)據(jù)顯示,由于節(jié)前終端用戶備貨已經(jīng)基本到位,節(jié)后需求釋放已出現(xiàn)轉(zhuǎn)弱跡象。加之隨著氣溫升高,建筑活動(dòng)將受到抑制,這些都將影響鋼材需求的放量。

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